1VRS22
Citroen jumper
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 35889
BPM
€ 8829
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 1VRS22 Citroen jumper
Deze Citroen jumper komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 35889. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2018 en is voorzien van een Diesel motor met 81 kW (110 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 13,3 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
1VRS22
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | CITROEN JUMPER |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 20-10-2011 |
| Nieuwprijs | € 35889 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-10-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 47 keer |
| Laatst Opgevraagd | 4 Januari 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 1VRS22 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 1VRS22? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 17-09-2021
Keuring op: 04-10-2022
Keuring op: 12-10-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 1VRS22 |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Citroen jumper. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
1VRS22
Citroen jumper
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 35889
BPM
€ 8829
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | CITROEN JUMPER |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuwprijs | € 35889 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 20-10-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 496 cm |
| Voertuig breedte | 205 cm |
| Wielbasis | 300 cm |
| Spoorbreedte | 181 cm |
| Massa rijklaar | 1920 kg |
| Massa ledig voertuig | 1820 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3000 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 20-10-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 20-10-2011 |
| Eerst toelating nationaal | 24-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 22-01-2018 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | DY |
| BPM | € 8829 |
| Handelsbenaming | CITROEN JUMPER |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. voorwielscherm by vooras |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 83 dB(A) |
1VRS22
Citroen jumper
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 35889
BPM
€ 8829
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
1VRS22
Citroen jumper
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 35889
BPM
€ 8829
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + compacte cabine voor maximale laadruimte
- + grote actieradius e-Jumper
Minpunten
- - klein dashboard-kastje
- - geen Advance Comfort-stoelen beschikbaar
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CITROEN CITROEN JUMPER testverslag
Sprong vooruit
Stellantis is het moederbedrijf van Citroën, Peugeot, Opel en Fiat. Ruim een derde van alle opbrengsten komt uit bedrijfswagens en daarom zijn alle Stellantis bedrijfswagens vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat geldt dus ook voor de Citroën Jumper (en de technisch identieke Fiat Ducato, Opel Movano en Peugeot Boxer).
Nieuwe eisen vanuit de Europese Unie zijn de aanleiding voor deze verjongingskuur. Alle auto's worden verplicht voorzien van nieuwe veiligheidsvoorzieningen. En omdat de fabrikant toch bezig was, is ook het infotainment-systeem vernieuwd. Hiermee zijn de Jumper, Ducato, Movano en Boxer weer bij de tijd, maar dat geldt voor ook voor de concurrentie omdat het hier een verplichte aanpassing betreft.
De proefrit leert daarom vooral dat het concept van de Jumper (en stalgenoten) slim is en blijft. Door het dashboard te kantelen kunnen de stoelen verder naar voren worden geplaatst en kan uit de bestaande lengte meer laadruimte worden gehaald. De elektrische e-Jumper is qua rust en prestaties veruit superieur aan de diesel, zonder dat dat ten koste van de laadruimte gaat.
Lees het volledige verslag hier