Deze Citroen c1 komt uit het jaar 2006 en heeft een nieuwwaarde van € 9544. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Benzine motor met 50 kW (68 pk). Er kunnen maximaal 4 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 21,7 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn
carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd.
Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit
hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of
ramen te donker getint heeft.
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 30-09-2024
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 3
Montage band niet volgens voorschriften
Afkeurpunt 4
Borging remonderdelen ontbreekt
Afkeurpunt 5
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Afkeurpunt 6
Stadslicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 7
Remleiding door corrosie aangetast
Keuring op: 01-10-2024
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Montage band niet volgens voorschriften
Afkeurpunt 3
Borging remonderdelen ontbreekt
Afkeurpunt 4
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Afkeurpunt 5
Stadslicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 6
Remleiding door corrosie aangetast
Keuring op: 30-09-2026
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 3
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Afkeurpunt 4
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Afkeurpunt 5
Achterlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 6
Dimlicht onjuist afgesteld
Afkeurpunt 7
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Afkeurpunt 8
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Afkeurpunt 9
Stadslicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 10
Remleiding door corrosie aangetast
Afkeurpunt 11
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Keuring op: 16-10-2025
Afkeurpunt 1
Roestschade dorpel
Afkeurpunt 2
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 3
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Afkeurpunt 4
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Afkeurpunt 5
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 6
Remverschil op 1 as te groot
Afkeurpunt 7
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet
voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen.
Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 05TGBV
Terugroepactie
1
Omschrijving
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
Mogelijk gevolg
De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
Uitslag
terugroepactie 1
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en
veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies
voor deze Citroen c1. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide
onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie
Per kwartaal
Per jaar
Groningen
€ 61
€ 244
Friesland
€ 55
€ 220
Drenthe
€ 62
€ 248
Overijssel
€ 58
€ 232
Flevoland
€ 58
€ 232
Gelderland
€ 61
€ 244
Utrecht
€ 56
€ 224
Noord-Holland
€ 55
€ 220
Zuid-Holland
€ 61
€ 244
Zeeland
€ 59
€ 236
Noord-Brabant
€ 57
€ 228
Limburg
€ 58
€ 232
Verzekerings Premie Berekenen
Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
05TGBV
Citroen c1
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
€ 9544
BPM
€ 771
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
Plus en minpunten
Pluspunten
+ klein maar volwassen
+ geslaagde vormgeving
+ goedkoop in aanschaf en gebruik
Minpunten
- weinig beenruimte achterin
- bagageruimte lastig toegankelijk
- hinderlijke reflectie dashboard in voorruit
Premium rapport
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
CITROEN CITROEN C1 testverslag
Eendracht maakt pracht
De Citroën C1 is de tweede van de drie kleine auto's die Citroën, Peugeot en Toyota gezamenlijk hebben ontwikkeld. Alle drie zijn in de basis gelijk, alleen het uiterlijk en de uitrusting verschillen. Na de testrit is duidelijk dat de rijeigenschappen exact gelijk zijn. Daarom blijven twee argumenten over om te kiezen voor de Peugeot, de Toyota of de hier gereden Citroën. In de praktijk blijkt dat het uiterlijk veruit het belangrijkste argument is om voor een bepaalde auto te kiezen. Geheel in lijn met de andere modellen heeft ook deze kleinste Citroën een vriendelijke, sympathieke en iets eigenzinnige uitstraling. Het tweede argument bij de keuze van een auto is de prijs. Citroën kiest er voor om stuurbekrachting en een radio niet standaard te leveren op de basisuitvoering van de C1. Daarmee is de C1 de voordeligste van het trio. Lees het volledige verslag hier