Deze Mazda 323f komt uit het jaar 2000. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2015 en is voorzien van een Benzine motor met 65 kW (88 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 13,3 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn
carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd.
Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit
hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of
ramen te donker getint heeft.
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 23-04-2024
Afkeurpunt 1
Band onvoldoende profiel
Afkeurpunt 2
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 3
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Afkeurpunt 4
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Afkeurpunt 5
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Afkeurpunt 6
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Afkeurpunt 7
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Keuring op: 07-05-2026
Afkeurpunt 1
Accu ondeugdelijk bevestigd
Afkeurpunt 2
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 3
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Afkeurpunt 4
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 5
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Afkeurpunt 6
Remlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 7
Stadslicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 8
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Keuring op: 12-05-2025
Afkeurpunt 1
Accu ondeugdelijk bevestigd
Afkeurpunt 2
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 3
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 4
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Afkeurpunt 5
Remlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 6
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Afkeurpunt 7
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Afkeurpunt 8
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Afkeurpunt 9
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet
voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen.
Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 16FKVR
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en
veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies
voor deze Mazda 323f. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide
onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie
Per kwartaal
Per jaar
Groningen
€ 103
€ 412
Friesland
€ 94
€ 376
Drenthe
€ 104
€ 416
Overijssel
€ 99
€ 396
Flevoland
€ 98
€ 392
Gelderland
€ 103
€ 412
Utrecht
€ 96
€ 384
Noord-Holland
€ 93
€ 372
Zuid-Holland
€ 104
€ 416
Zeeland
€ 100
€ 400
Noord-Brabant
€ 97
€ 388
Limburg
€ 98
€ 392
Verzekerings Premie Berekenen
Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
16FKVR
Mazda 323f
Bouwjaar
2000
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 3669
Kleur
BEIGE
Brandstof
Benzine
Energie label
Plus en minpunten
Pluspunten
+ juweel van een motor
+ zeer vriendelijke prijs
+ duurzaam en functioneel
Minpunten
- tildrempel/geen vlakke laadvloer
- zoekerige en te lichte besturing
- onhandige procedure opklappen achterbank
Premium rapport
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
MAZDA MAZDA 323F testverslag
Tussenmaatje
Is de Mazda 323 FastBreak een stationcar of een hatchback? Mazda antwoordt hierop zelf ontwijkend met: het is een FastBreak. Het antwoord na drie dagen rijden met de auto luidt: het is een ruime auto met de functionaliteit van een stationcar maar de ruimte van een grote hatchback. Belangrijker is echter dat de auto een buitengewoon positieve indruk heeft achtergelaten. Natuurlijk is het geen creatief vormgegeven of opwindende auto, maar in de dagelijkse praktijk deugt alles aan deze 323 FastBreak. De 1.6-liter motor is een absoluut juweel, de afwerking van een hoog niveau, de ergonomie prima, de uitrusting royaal en de prijs vriendelijk. Dit tussenmaatje kan voor menig koper wel eens een vriend voor het leven zijn ... Lees het volledige verslag hier