2XRP31
Opel Corsa
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 16279
BPM
€ 3045
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 2XRP31 Opel Corsa
Deze Opel Corsa komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 16279. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Benzine motor met 63 kW (85 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 20 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
2XRP31
| Algemene informatie | |
| Merk | OPEL |
| Type | CORSA |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 20-10-2014 |
| Nieuwprijs | € 16279 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 63 kW (85 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-10-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 83 keer |
| Laatst Opgevraagd | 16 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 2XRP31 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 2XRP31? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 21-10-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 2XRP31 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende. Mogelijk gevolg Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Opel Corsa. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
2XRP31
Opel Corsa
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 16279
BPM
€ 3045
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | OPEL |
| Type | CORSA |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2014 |
| Nieuwprijs | € 16279 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 63 kW (85 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-10-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 251 cm |
| Spoorbreedte | 149 cm |
| Massa rijklaar | 1163 kg |
| Massa ledig voertuig | 1063 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1625 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1625 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 500 kg |
| Aanhangwagen geremd | 750 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 22-10-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 20-10-2014 |
| Eerst toelating nationaal | 18-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 20-10-2014 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 5AACD5B2DKA5 |
| BPM | € 3045 |
| Handelsbenaming | CORSA |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | Op bodemplaat by r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 84 dB(A) |
2XRP31
Opel Corsa
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 16279
BPM
€ 3045
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 127 | € 508 |
| Friesland | € 116 | € 464 |
| Drenthe | € 129 | € 516 |
| Overijssel | € 122 | € 488 |
| Flevoland | € 121 | € 484 |
| Gelderland | € 127 | € 508 |
| Utrecht | € 117 | € 468 |
| Noord-Holland | € 115 | € 460 |
| Zuid-Holland | € 128 | € 512 |
| Zeeland | € 123 | € 492 |
| Noord-Brabant | € 119 | € 476 |
| Limburg | € 120 | € 480 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
2XRP31
Opel Corsa
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 16279
BPM
€ 3045
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + Vlotte, zuinige, stille 1.0-liter motor
- + Hoog afwerkingsniveau interieur
- + moderne techniek
Minpunten
- - Matige stoelen en zitpositie
- - Sportonderstel onwennig hard
- - Geen vast navigatiesysteem leverbaar
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
OPEL CORSA testverslag
Nieuwe ronde, nieuwe kansen
Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Wanneer een merk een nieuwe auto uitbrengt, is dat in de regel de beste in zijn soort. Anders is het verspilde moeite. En denkend aan de revolutionaire Astra, de chique Insignia, de slimme Meriva en de hippe Adam, waren de verwachtingen bij de introductie van de nieuwe Corsa hooggespannen.
Een uitgebreide kennismaking leert dat de Corsa helaas niet zo vernieuwend is als gewoonlijk bij Opel. De Corsa is met alle veiligheidssystemen en rij-assistenten ontegenzeglijk modern, maar dat geldt ook voor de concurrenten. Hét sterkste punt van de nieuwe Corsa is de 1.0 liter benzinemotor. Dat is zonder twijfel de beste krachtbron in zijn soort. Op alle andere punten scoort de Corsa goed, maar niet beter dan gemiddeld. Daarmee begint de Corsa zijn carrière al in de middenmoot en dat voelt als een gemiste kans.
Lees het volledige verslag hier