2ZHX14
Renault Twingo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 13285
BPM
€ 735
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 2ZHX14 Renault Twingo
Deze Renault Twingo komt uit het jaar 2015 en heeft een nieuwwaarde van € 13285. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 52 kW (70 pk). Er kunnen maximaal 4 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 23,8 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
2ZHX14
| Algemene informatie | |
| Merk | RENAULT |
| Type | TWINGO |
| Carrosserietype | Hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 08-01-2015 |
| Nieuwprijs | € 13285 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 52 kW (70 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-05-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 134 keer |
| Laatst Opgevraagd | 3 Mei 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 2ZHX14 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 2ZHX14? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 20-03-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 2ZHX14 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout. Mogelijk gevolg Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de werking van de computer controleren en zo nodig de rekeneenheid inspuiting herprogrammeren. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken. Mogelijk gevolg Indien de stabilisator losraakt kunnen de velg, de band de remslang en ABS-bekabeling beschadigen. De wegligging kan ook negatief beïnvloed worden. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden uit de voortrein in bochten en bij hobbels. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorschokbrekers visueel controleren en zo nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt. Mogelijk gevolg De motorkap kan tijdens het rijden loskomen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een geleidesteun monteren zodat de motorkap correct vergrendelt. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd. Mogelijk gevolg De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat van de achterspoiler op de juiste manier bevestigen. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
5
|
Omschrijving De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd. Mogelijk gevolg De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat op de juiste manier bevestigen. |
Uitslag
terugroepactie 5
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Renault Twingo. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
2ZHX14
Renault Twingo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 13285
BPM
€ 735
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | RENAULT |
| Type | TWINGO |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuwprijs | € 13285 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 52 kW (70 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-05-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 360 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 249 cm |
| Spoorbreedte | 146 cm |
| Massa rijklaar | 940 kg |
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1360 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1360 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 06-05-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 08-01-2015 |
| Eerst toelating nationaal | 08-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 09-05-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | AHB115 |
| BPM | € 735 |
| Handelsbenaming | TWINGO |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Hatchback |
| Plaats chassisnummer | Onder r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 87 dB(A) |
2ZHX14
Renault Twingo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 13285
BPM
€ 735
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 61 | € 244 |
| Friesland | € 55 | € 220 |
| Drenthe | € 62 | € 248 |
| Overijssel | € 58 | € 232 |
| Flevoland | € 58 | € 232 |
| Gelderland | € 61 | € 244 |
| Utrecht | € 56 | € 224 |
| Noord-Holland | € 55 | € 220 |
| Zuid-Holland | € 61 | € 244 |
| Zeeland | € 59 | € 236 |
| Noord-Brabant | € 57 | € 228 |
| Limburg | € 58 | € 232 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
2ZHX14
Renault Twingo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 13285
BPM
€ 735
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + voordelig in aanschaf en gebruik
- + vlot, levendig en nul uitstoot
- + prima weggedrag
Minpunten
- - zijwindgevoelig
- - kan niet snelladen (met CCS stekker)
- - rijwind duidelijk hoorbaar
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
RENAULT TWINGO testverslag
De goedkoopste elektrische auto van Nederland
Is de goedkoopste elektrische auto van Nederland een verstandige aankoop? Na een kleine week van intensief testen is het antwoord een volmondig "ja". De ZE biedt louter voordelen boven de standaard Twingo en introduceert geen nadelen. Alleen in het beperkte bereik en de beperkte laadmogelijkheden is merkbaar dat dit een voordelige elektrische auto is. Verder biedt de Twingo ZE alle voordelen van elektrisch rijden zoals meer comfort, betere prestaties en het rijden met één pedaal.
Is de Twingo ZE ook een betere keuze dan een compacte auto met benzinemotor? Ook op die vraag is het antwoord een volmondig "ja". Naast de bovengenoemde voordelen, is de prijs per kilometer veel lager. Het verschil in de aanschafprijs is kleiner dan ooit tevoren en wordt terugverdiend door de lagere energieprijs, het lagere onderhoud (nauwelijks slijtage-delen), de lagere belasting en de lagere afschrijving (nauwelijks slijtage-delen, vanaf 2030 geen verkoop van auto's met verbrandingsmotor meer in de meeste Europese landen).
Lees het volledige verslag hier