30SLL4
Seat Ibiza st
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18644
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 30SLL4 Seat Ibiza st
Deze Seat Ibiza st komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 18644. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 55 kW (74 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 29,4 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
30SLL4
| Algemene informatie | |
| Merk | SEAT |
| Type | IBIZA ST |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 24-10-2011 |
| Nieuwprijs | € 18644 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 55 kW (74 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-09-2023 |
| Verzekerd | Nee |
| Rapport opgevraagd | 47 keer |
| Laatst Opgevraagd | 26 Maart 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 30SLL4 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 30SLL4? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 07-09-2021
Keuring op: 08-09-2021
Keuring op: 19-08-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 30SLL4 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten. Mogelijk gevolg Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren. Mogelijk gevolg Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Mogelijk gevolg Niet van toepassing Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Seat Ibiza st. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
30SLL4
Seat Ibiza st
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18644
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | SEAT |
| Type | IBIZA ST |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuwprijs | € 18644 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 55 kW (74 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-09-2023 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 423 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 247 cm |
| Spoorbreedte | 146 cm |
| Massa rijklaar | 1205 kg |
| Massa ledig voertuig | 1105 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1660 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1660 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 600 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 08-09-2023 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 24-10-2011 |
| Eerst toelating nationaal | 16-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 16-04-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | SGEFM52R0317MGGI |
| BPM | Onbekend |
| Handelsbenaming | IBIZA ST |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. schroefveerkoker |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 75 dB(A) |
30SLL4
Seat Ibiza st
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18644
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 270 | € 1080 |
| Friesland | € 259 | € 1036 |
| Drenthe | € 272 | € 1088 |
| Overijssel | € 265 | € 1060 |
| Flevoland | € 264 | € 1056 |
| Gelderland | € 270 | € 1080 |
| Utrecht | € 261 | € 1044 |
| Noord-Holland | € 258 | € 1032 |
| Zuid-Holland | € 272 | € 1088 |
| Zeeland | € 266 | € 1064 |
| Noord-Brabant | € 263 | € 1052 |
| Limburg | € 264 | € 1056 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
30SLL4
Seat Ibiza st
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18644
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + nette prijs
- + prima prestaties 1.4 motor
- + beschaafd verbruik
Minpunten
- - omslachtige procedure opklappen achterbank
- - lijnenspel minder harmonieus dan bij andere Ibiza's
- - onwillige en luidruchtige dieselmotor bij EcoMotive-uitvoering
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
SEAT IBIZA ST testverslag
Bezuinigen is ook een sport
Na het succes van de Ibiza en Ibiza SC, is de Ibiza ST (stationcar) een logisch vervolg. Het succes van de Ibiza is deels te danken aan het uiterlijk en dat is helaas niet het sterkste punt van deze stationcar. Ook als het gaat om bruikbaarheid is de Ibiza ST weinig overtuigend. Alhoewel de kofferruimte bovengemiddeld groot is, is de procedure voor het opklappen van de achterbank zo omslachtig dat er in de praktijk weinig gebruik van zal worden gemaakt.
Het sterkste punt van de Ibiza ST is daarom vooral de scherpe prijs. Gezien de uitrusting, de ruimte en de rijkwaliteiten is ook de Ibiza ST een prima aanbod. De 1.4 liter benzinemotor presteert verdienstelijk en is in de praktijk gemakkelijk te verleiden tot een laag verbruik.
Het prijsvoordeel komt vooral tot z'n recht bij de EcoMotive-uitvoering. Deze variant biedt de ruimte van een stationcar, maar combineert dat met een minimaal verbruik. Op die manier is ook de Ibiza ST niet alleen voordelig in aanschaf, maar ook in gebruik.
Je Seat Ibiza ST verzekeren? Ga dan eerst de autoverzekering vergelijken! Zo vind je binnen enkele minuten online de goedkoopste autoverzekering voor jouw Seat Ibiza ST en voorkom je dat je onnodig te veel betaalt.
Lees het volledige verslag hier