Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 37040
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Toyota prius komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 37040. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Benzine motor met 73 kW (99 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 25,6 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | TOYOTA |
Type | TOYOTA PRIUS |
Carrosserietype | Hatchback |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 01-02-2011 |
Nieuwprijs | € 37040 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 18-09-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 1 keer |
Laatst Opgevraagd | |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 31PHH6 |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 31PHH6? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 14-09-2022
Keuring op: 18-09-2023
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 31PHH6 |
Omschrijving Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. Mogelijk gevolg Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal nieuwe software instaleren, waardoor spanningswisselingen worden beperkt. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers. Mogelijk gevolg De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een beschermingssteun plaatsen ter hoogte van de ontsteker, zodat deze niet meer los kan komen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. Mogelijk gevolg Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. Mogelijk gevolg Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota prius. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 37040
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | TOYOTA |
Type | TOYOTA PRIUS |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 2011 |
Nieuwprijs | € 37040 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 18-09-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 446 cm |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 270 cm |
Spoorbreedte | 153 cm |
Massa rijklaar | 1445 kg |
Massa ledig voertuig | 1345 kg |
Technische max. massa voertuig | 1805 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1805 kg |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 18-09-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 01-02-2011 |
Eerst toelating nationaal | 30-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 08-07-2014 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | ZVW30L-AHXEBW(2C) |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | TOYOTA PRIUS |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Hatchback |
Plaats chassisnummer | By bodemplaat r. voorzitting |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 69 dB(A) |
Geluid stationair | 73 dB(A) |
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 37040
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 174 | € 696 |
Friesland | € 158 | € 632 |
Drenthe | € 177 | € 708 |
Overijssel | € 167 | € 668 |
Flevoland | € 165 | € 660 |
Gelderland | € 174 | € 696 |
Utrecht | € 161 | € 644 |
Noord-Holland | € 157 | € 628 |
Zuid-Holland | € 176 | € 704 |
Zeeland | € 169 | € 676 |
Noord-Brabant | € 164 | € 656 |
Limburg | € 165 | € 660 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 37040
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
De Toyota Prius is nog zuiniger geworden! De Prius was al een mix van elektrische auto en traditionele benzineauto, waardoor het verbruik veel lager lag dan in een gewone auto. Naast de gebruikelijke Full Hybrid is de Prius nu ook leverbaar als Plug-in Hybrid.
Met de plug-in hyrbid ligt de nadruk meer op elektrisch rijden en is het mogelijk om de Prius als een volwaardige elektrische auto te gebruiken. Bovendien geniet de Prius daarmee alle belastingvoordelen van een elektrische auto. Het grote voordeel ten opzichte van een traditionele elektrische auto is, dat de Prius plug-in na het leegrijden van de accu terugvalt op de benzinemotor en in totaal zo'n 1.000 km kan afleggen zonder tanken of opladen.
Lees het volledige verslag hier