31SBL7
Mercedes-benz A 160
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18990
BPM
€ 3429
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 31SBL7 Mercedes-benz A 160
Deze Mercedes-benz A 160 komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 18990. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2011 en is voorzien van een Benzine motor met 70 kW (95 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 16,7 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
31SBL7
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | A 160 |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 22-09-2011 |
| Nieuwprijs | € 18990 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-09-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 52 keer |
| Laatst Opgevraagd | 20 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 31SBL7 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 31SBL7? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 31SBL7 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Mogelijk gevolg Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mercedes-benz A 160. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
31SBL7
Mercedes-benz A 160
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18990
BPM
€ 3429
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | A 160 |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuwprijs | € 18990 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-09-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 388 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 257 cm |
| Spoorbreedte | 156 cm |
| Massa rijklaar | 1245 kg |
| Massa ledig voertuig | 1145 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1740 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1740 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 595 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 22-09-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 22-09-2011 |
| Eerst toelating nationaal | 17-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 22-09-2011 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | DZACA500 |
| BPM | € 3429 |
| Handelsbenaming | A 160 |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 83 dB(A) |
31SBL7
Mercedes-benz A 160
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18990
BPM
€ 3429
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 127 | € 508 |
| Friesland | € 116 | € 464 |
| Drenthe | € 129 | € 516 |
| Overijssel | € 122 | € 488 |
| Flevoland | € 121 | € 484 |
| Gelderland | € 127 | € 508 |
| Utrecht | € 117 | € 468 |
| Noord-Holland | € 115 | € 460 |
| Zuid-Holland | € 128 | € 512 |
| Zeeland | € 123 | € 492 |
| Noord-Brabant | € 119 | € 476 |
| Limburg | € 120 | € 480 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
31SBL7
Mercedes-benz A 160
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 18990
BPM
€ 3429
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + schoner en comfortabeler dan een gewone A-Klasse
- + ruime, luxueuze en volwaardige auto
- + grote actieradius (voor een elektrische auto)
Minpunten
- - onhandige opbergplaats laadkabels
- - A-Klasse is merkbaar verouderd model
- - ramen beslaan gemakkelijk (ook met airco)
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
MERCEDES-BENZ A 160 testverslag
Allemaal elektrisch?
Mercedes-Benz heeft een duidelijk beeld op de toekomst. Lange afstanden zullen blijven worden afgelegd met verbrandingsmotoren, alhoewel die dankzij hybride-techniek steeds zuiniger zullen worden. Voor gebruik in de stad zal de elektrische auto naar verwachting populairder worden. Voor de leefbaarheid in de stad is het van groot belang dat het verkeer zo min mogelijk uitstoot heeft.
Daarom is de kleinste Mercedes-Benz, de A-Klasse, binnenkort beschikbaar als emissievrije auto. De fabrikant belooft dat de E-Cell zich onderscheidt door meer luxe en nog geavanceerdere techniek dan andere elektrische auto's. Die claim maakt de A-Klasse helaas niet waar. Andere elektrische auto's bieden evenveel comfort en gebruiken dezelfde techniek als de elektrisch aangedreven A-Klasse.
Het grootste verschil met de concurrenten is dat de A-Klasse een volwaardige vierpersoons auto is. Alhoewel de techniek in de basis gelijk is aan die van andere elektrische auto's, blijkt deze in de praktijk toch doeltreffender. De A-Klasse heeft daarom een grotere actieradius en dat brengt elektrisch rijden dichterbij voor het grote publiek.
Lees het volledige verslag hier