Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Deze Mercedes-benz Antos komt uit het jaar 2014. Deze Vrachtwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Diesel motor met 290 kW (394 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | MERCEDES-BENZ |
Type | ANTOS |
Carrosserietype | Vrachtwagen |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 26-05-2014 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 290 kW (394 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 26-05-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 6 keer |
Laatst Opgevraagd | 21 Februari 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 32BDX1 |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 32BDX1? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 20-04-2022
Keuring op: 20-03-2024
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 32BDX1 |
Omschrijving Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Mogelijk gevolg Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Antos. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | MERCEDES-BENZ |
Type | ANTOS |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 2014 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 290 kW (394 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 26-05-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 868 cm |
Voertuig breedte | 252 cm |
Wielbasis | 625 cm |
Spoorbreedte | Onbekend |
Massa rijklaar | 10890 kg |
Massa ledig voertuig | 10790 kg |
Technische max. massa voertuig | 28000 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 28000 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 26-05-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 26-05-2014 |
Eerst toelating nationaal | 16-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 02-06-2014 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | ANTOS |
Variant | Bedrijfsauto |
Carrosserie | Afneembare bovenbouw |
Plaats chassisnummer | R. balk by vooras |
Voertuigcategorie | N3 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |