32SXVF
Ford Focus c-max
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 8553
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 32SXVF Ford Focus c-max
Deze Ford Focus c-max komt uit het jaar 2006. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2010 en is voorzien van een Diesel motor met 85 kW (115 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 18,5 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
32SXVF
| Algemene informatie | |
| Merk | FORD |
| Type | FOCUS C-MAX |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 15-06-2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 85 kW (115 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 17-12-2027 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 5 keer |
| Laatst Opgevraagd | 7 April 2025 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 32SXVF |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 32SXVF? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 12-12-2024
Keuring op: 10-11-2026
Keuring op: 17-12-2025
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 32SXVF |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving In landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat. Mogelijk gevolg De corrosie kan zich voortzetten in de elektronische circuits en oververhitting veroorzaken. De oververhitting kan de omringende bedrading en onderdelen doen ontvlammen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de koelventilator controleren en indien nodig een extra draadbundel aanbrengen.Tevens zal er een waterschild worden aangebracht om de module te beschermen tegen binnendringen van water en corrosievorming. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Ford Focus c-max. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
32SXVF
Ford Focus c-max
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 8553
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | FORD |
| Type | FOCUS C-MAX |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 85 kW (115 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 17-12-2027 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 264 cm |
| Spoorbreedte | 154 cm |
| Massa rijklaar | 1465 kg |
| Massa ledig voertuig | 1365 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1995 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 730 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1500 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 17-12-2027 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 15-06-2006 |
| Eerst toelating nationaal | 14-11-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 14-12-2010 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 5KABNQ |
| BPM | € 8553 |
| Handelsbenaming | FOCUS C-MAX |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | Op bodemplaat by r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
32SXVF
Ford Focus c-max
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 8553
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 379 | € 1516 |
| Friesland | € 362 | € 1448 |
| Drenthe | € 382 | € 1528 |
| Overijssel | € 371 | € 1484 |
| Flevoland | € 370 | € 1480 |
| Gelderland | € 380 | € 1520 |
| Utrecht | € 365 | € 1460 |
| Noord-Holland | € 360 | € 1440 |
| Zuid-Holland | € 382 | € 1528 |
| Zeeland | € 374 | € 1496 |
| Noord-Brabant | € 368 | € 1472 |
| Limburg | € 369 | € 1476 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
32SXVF
Ford Focus c-max
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 8553
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + Comfortabel
- + Geslaagde vormgeving
- + Slimme constructie achterbank
Minpunten
- - Matige prestaties
- - Weggedrag niet zo goed als van gewone Focus
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
FORD FOCUS C-MAX testverslag