Bouwjaar
2002
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 16948
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Bmw 3er reihe komt uit het jaar 2002. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2023 en is voorzien van een Benzine motor met 170 kW (231 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 9,4 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 3ER REIHE |
Carrosserietype | Stationwagen |
Kleur | GEEL |
Bouwjaar | 08-02-2002 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 170 kW (231 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 13-01-2024 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 3 keer |
Laatst Opgevraagd | 8 November 2023 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 33JBSK |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 33JBSK? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 12-01-2023
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 33JBSK |
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. Herstel De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. Mogelijk gevolg Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan. Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Mogelijk gevolg Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken. Mogelijk gevolg Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw 3er reihe. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2002
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 16948
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 3ER REIHE |
Kleur | GEEL |
Bouwjaar | 2002 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 170 kW (231 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 13-01-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 448 cm |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 273 cm |
Spoorbreedte | 148 cm |
Massa rijklaar | 1685 kg |
Massa ledig voertuig | 1585 kg |
Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 2110 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 730 kg |
Aanhangwagen geremd | 1800 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 13-01-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 08-02-2002 |
Eerst toelating nationaal | 08-06-2024 |
Laatste tenaamstelling | 23-10-2023 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | 02 |
BPM | € 16948 |
Handelsbenaming | 3ER REIHE |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Stationwagen |
Plaats chassisnummer | Op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 74 dB(A) |
Geluid stationair | 85 dB(A) |
Bouwjaar
2002
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 16948
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 245 | € 980 |
Friesland | € 223 | € 892 |
Drenthe | € 249 | € 996 |
Overijssel | € 235 | € 940 |
Flevoland | € 233 | € 932 |
Gelderland | € 246 | € 984 |
Utrecht | € 226 | € 904 |
Noord-Holland | € 221 | € 884 |
Zuid-Holland | € 248 | € 992 |
Zeeland | € 238 | € 952 |
Noord-Brabant | € 230 | € 920 |
Limburg | € 232 | € 928 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2002
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 16948
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |