Kenteken Check rapport 33LPFJ Mercedes-benz E 220 cdi
Deze Mercedes-benz E 220 cdi komt uit het jaar 2003. Deze Sedan is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2026 en is voorzien van een Diesel motor met 110 kW (149 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
33LPFJ
Uitvoering: MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Bouwmaand en
jaar: 03 2003
APK Vervaldatum: 14-10-2026
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn
carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd.
Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit
hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of
ramen te donker getint heeft.
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 10-11-2023
Afkeurpunt 1
Fusee(kogel) te veel speling
Afkeurpunt 2
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Afkeurpunt 3
Stuurkogel te veel speling
Afkeurpunt 4
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Afkeurpunt 5
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Afkeurpunt 6
Remlichten (alle) werken niet
Afkeurpunt 7
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Afkeurpunt 8
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Afkeurpunt 9
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Afkeurpunt 5
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Afkeurpunt 6
Onvoldoende remvloeistof in reservoir
Afkeurpunt 7
Remverschil op 1 as te groot
Afkeurpunt 8
Achterlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 9
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 10
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 11
Remlicht werkt niet (goed)
Afkeurpunt 12
Stadslicht werkt niet (goed)
Keuring op: 28-02-2024
Afkeurpunt 1
Band onvoldoende profiel
Afkeurpunt 2
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Afkeurpunt 3
Accu ondeugdelijk bevestigd
Afkeurpunt 4
Band onvoldoende profiel
Afkeurpunt 5
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet
voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen.
Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 33LPFJ
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en
veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies
voor deze Mercedes-benz E 220 cdi. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide
onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie
Per kwartaal
Per jaar
Groningen
€ 416
€ 1664
Friesland
€ 396
€ 1584
Drenthe
€ 419
€ 1676
Overijssel
€ 407
€ 1628
Flevoland
€ 405
€ 1620
Gelderland
€ 416
€ 1664
Utrecht
€ 399
€ 1596
Noord-Holland
€ 394
€ 1576
Zuid-Holland
€ 419
€ 1676
Zeeland
€ 409
€ 1636
Noord-Brabant
€ 403
€ 1612
Limburg
€ 405
€ 1620
Verzekerings Premie Berekenen
Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
33LPFJ
Mercedes-benz E 220 cdi
Bouwjaar
2003
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 17937
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
Plus en minpunten
Pluspunten
+ zeer comfortabel
+ veiligheid merkbaar beter
+ sterke, stille en zuinige dieselmotor
Minpunten
- vernieuwd maar niet vernieuwend
- matige prijs/prestatie verhouding
- parkeersensoren onbetrouwbaar bij regen
Premium rapport
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
MERCEDES-BENZ E 220 CDI testverslag
Binnenstebuiten
De vernieuwde Mercedes-Benz E-klasse is binnenstebuiten gekeerd en de verschillen zijn gevonden. De conclusie is tweeledig. De E-klasse is duidelijk vernieuwd, maar desondanks is de auto niet vernieuwend. Sinds de introductie van de eerste E-klasse heeft de concurrentie niet stilgezeten. Ook na de verjongingskuur zijn er geen punten waarop deze Mercedes beter scoort dan de concurrenten en dat is jammer na zo veel aanpassingen. Dat wil zeker niet zeggen dat de auto slecht zou zijn, want het unieke karakter is behouden en wie nu een E-klasse rijdt heeft alle reden om opnieuw voor de E-klasse te kiezen. Onderhuids is veel verbeterd en dat effect is goed merkbaar. De hele auto is verfijnd, van krachtbron tot koplamp en van versnellingsbak tot veiligheidsgordel. De bestuurder heeft daarom meer gevoel met de auto waardoor het nog prettiger is om lange afstanden af te leggen. Lees het volledige verslag hier