3XPF50
Peugeot 308
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 22940
BPM
€ 2730
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label

Kenteken Check rapport 3XPF50 Peugeot 308

Deze Peugeot 308 komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 22940. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Benzine motor met 60 kW (81 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 20 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.

3XPF50
Uitvoering: PEUGEOT 308
Bouwmaand en jaar: 09 2014
APK Vervaldatum: 06-10-2027
Algemene informatie
Merk PEUGEOT
Type 308
Carrosserietype Hatchback
Kleur WIT
Bouwjaar 30-09-2014
Nieuwprijs € 22940
Brandstof Benzine
Vermogen 60 kW (81 pk)
Topsnelheid
Acceleratie 0 tot 100
Aantal eigenaren
Importauto Ja
APK tot 06-10-2027
Verzekerd Ja
Rapport opgevraagd 9 keer
Laatst Opgevraagd 27 September 2025
Rapport Beoordeeld
Beoordeeld: 5.00, op basis van 1 stemmen
Milieu
Vermogen 60 kW (81 pk)
Aantal cilinders 3
Cilinderinhoud 1199 cc
Verbruik (bebouwde kom) Onbekend
Verbruik (snelweg) Onbekend
Verbruik gecombineerd 5.00 l/100km (1 op 20)
CO2 uitstoot 114
Zuinigheidslabel
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto! WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.

In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status
Resultaten voor kenteken 3XPF50
Voertuigstatus en Historie
Wacht op keuren Nee
Terugroepacties Ja
Is taxi geweest Nee
Importauto Ja
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 3XPF50? Bekijk het uitgebreide schaderapport
APK Status en Afkeurpunten
APK Vervaldatum: 06-10-2027
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de verkeersveiligheid te bevorderen. Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz. Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede de eventuele afkeurpunten. Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan het premium rapport.
Resultaten
Geen afkeurpunten!
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 3XPF50
Terugroepactie 1
Omschrijving
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.

Mogelijk gevolg
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
Uitslag terugroepactie 1
Probleem verholpen?
Aantal teruggeroepen:
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Peugeot 308. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
3XPF50
Peugeot 308
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 22940
BPM
€ 2730
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
Algemene informatie
Merk PEUGEOT
Type 308
Kleur WIT
Bouwjaar 2014
Nieuwprijs € 22940
Brandstof Benzine
Vermogen 60 kW (81 pk)
Topsnelheid
Aantal eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Importauto Ja
APK tot 06-10-2027
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
NAP Check - (KM stand controle)
Eigenaren Historie
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies
Geschiedenis
Onderhandelingspositie (bij aankoop)
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Maten & Gewichten
Voertuig lengte 425 cm
Voertuig breedte Onbekend
Wielbasis 262 cm
Spoorbreedte 156 cm
Massa rijklaar 1150 kg
Massa ledig voertuig 1050 kg
Technische max. massa voertuig 1670 kg
Toegestane max. massa voertuig 1670 kg
Aanhangwagen ongeremd 570 kg
Aanhangwagen geremd 750 kg
APK en historie
Vervaldatum APK 06-10-2027
Importauto Ja
Eerst toelating internationaal 30-09-2014
Eerst toelating nationaal 13-10-2026
Laatste tenaamstelling 23-10-2014
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Overige informatie
Uitvoering HMZA-C1A000
BPM € 2730
Handelsbenaming 308
Variant Personenauto
Carrosserie Hatchback
Plaats chassisnummer R. v. motorruimte
Voertuigcategorie M1
Geluid rijdend Onbekend
Geluid stationair 75 dB(A)
3XPF50
Peugeot 308
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 22940
BPM
€ 2730
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie Per kwartaal Per jaar
Groningen € 103 € 412
Friesland € 94 € 376
Drenthe € 104 € 416
Overijssel € 99 € 396
Flevoland € 98 € 392
Gelderland € 103 € 412
Utrecht € 96 € 384
Noord-Holland € 93 € 372
Zuid-Holland € 104 € 416
Zeeland € 100 € 400
Noord-Brabant € 97 € 388
Limburg € 98 € 392
Verzekerings Premie Berekenen

Autoverzekering berekenen






Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
3XPF50
Peugeot 308
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 22940
BPM
€ 2730
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
Plus en minpunten

Pluspunten

  • + prima weggedrag
  • + moderne, bruikbare elektronica
  • + bijzondere zithouding; klein stuurwiel

Minpunten

  • - Onduidelijke werking Peugeot-connect
  • - weinig vooruitgang op motorisch gebied
  • - minder vooruitstrevend concept dan voorheen
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
PEUGEOT 308 testverslag

De auto zonder naam

Een goed product verkoopt zichzelf, lijken ze bij Peugeot te denken. Voorheen kreeg een nieuwe Peugeot een nieuw nummer en was het glashelder wat het nieuwe model was. De nieuwe Peugeot 308 heet echter wederom 308. Bovendien is het uiterlijk minder uitgesproken dan voorheen. Maar in plaats dat de commerciële afdeling overuren maakt om het nieuws aan de man te brengen, moet de nieuwe 308 het louter van de kwaliteiten hebben. Na een week rijden heeft de 308 die kwaliteiten gelukkig duidelijk kunnen tonen. De grootste aanwinst is de i-Cockpit met zijn bijzondere zithouding en vooruitstrevende elektronica. Daarbij zorgen het nieuwe onderstel en de forse gewichtsreductie voor een dynamisch, levendig weggedrag. Tegelijkertijd is het uiterlijk veel conservatiever dan voorheen, is op ruimte ingeleverd en is op motorisch vlak nauwelijks vooruitgang geboekt. De nieuwe 308 is daarom een prima auto, maar vanwege deze tegenstrijdigheden blijft het lastig om het beestje een naam te geven. Lees het volledige verslag hier