3ZTG56
Tesla motors Model s
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 109500
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Kenteken Check rapport 3ZTG56 Tesla motors Model s
Deze Tesla motors Model s komt uit het jaar 2015 en heeft een nieuwwaarde van € 109500. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2020 en is voorzien van een Elektriciteit motor. Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
3ZTG56
| Algemene informatie | |
| Merk | TESLA MOTORS |
| Type | MODEL S |
| Carrosserietype | Hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 30-03-2015 |
| Nieuwprijs | € 109500 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Vermogen | Onbekend |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 31-03-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 34 keer |
| Laatst Opgevraagd | 16 Januari 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 3ZTG56 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 3ZTG56? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 15-03-2023
Keuring op: 22-03-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 3ZTG56 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. Mogelijk gevolg De gordelbevestiging kan bij een geringe kracht losraken. De veiligheidsgordel biedt dan niet de vereiste bescherming. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de gordelbevestigingen voor wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. Mogelijk gevolg Uitvallen van de stuurbekrachtiging. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. Mogelijk gevolg Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). Mogelijk gevolg Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. Herstel Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
5
|
Omschrijving De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. Mogelijk gevolg Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. Herstel Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. |
Uitslag
terugroepactie 5
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Tesla motors Model s. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
3ZTG56
Tesla motors Model s
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 109500
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | TESLA MOTORS |
| Type | MODEL S |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuwprijs | € 109500 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Vermogen | Onbekend |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 31-03-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 497 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 296 cm |
| Spoorbreedte | 166 cm |
| Massa rijklaar | 2262 kg |
| Massa ledig voertuig | 2162 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2670 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2670 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 31-03-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 30-03-2015 |
| Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 01-02-2020 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | P19B5 |
| BPM | Onbekend |
| Handelsbenaming | MODEL S |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Hatchback |
| Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
3ZTG56
Tesla motors Model s
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 109500
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 0 | € 0 |
| Friesland | € 0 | € 0 |
| Drenthe | € 0 | € 0 |
| Overijssel | € 0 | € 0 |
| Flevoland | € 0 | € 0 |
| Gelderland | € 0 | € 0 |
| Utrecht | € 0 | € 0 |
| Noord-Holland | € 0 | € 0 |
| Zuid-Holland | € 0 | € 0 |
| Zeeland | € 0 | € 0 |
| Noord-Brabant | € 0 | € 0 |
| Limburg | € 0 | € 0 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
3ZTG56
Tesla motors Model s
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 109500
BPM
Onbekend
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
-
Geen Pluspunten bekend
Minpunten
-
Geen Minpunten bekend
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
TESLA MOTORS MODEL S testverslag