40RHR4
Seat Ibiza
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 16244
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 40RHR4 Seat Ibiza
Deze Seat Ibiza komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 16244. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 55 kW (74 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 29,4 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
40RHR4
| Algemene informatie | |
| Merk | SEAT |
| Type | IBIZA |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 30-05-2011 |
| Nieuwprijs | € 16244 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 55 kW (74 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 03-01-2024 |
| Verzekerd | Nee |
| Rapport opgevraagd | 58 keer |
| Laatst Opgevraagd | 18 Maart 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 40RHR4 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 40RHR4? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 16-12-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 40RHR4 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten. Mogelijk gevolg Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren. Mogelijk gevolg Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Mogelijk gevolg Niet van toepassing Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien. Mogelijk gevolg Overhit raken van de startmotor. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het relais van de startmotor vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Seat Ibiza. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
40RHR4
Seat Ibiza
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 16244
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | SEAT |
| Type | IBIZA |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuwprijs | € 16244 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 55 kW (74 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 03-01-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 247 cm |
| Spoorbreedte | 146 cm |
| Massa rijklaar | 1150 kg |
| Massa ledig voertuig | 1050 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1601 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1601 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 570 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 03-01-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 30-05-2011 |
| Eerst toelating nationaal | 19-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 19-04-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | SGEFM52R0317MGGI |
| BPM | Onbekend |
| Handelsbenaming | IBIZA |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. schroefveerkoker |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 75 dB(A) |
40RHR4
Seat Ibiza
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 16244
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 234 | € 936 |
| Friesland | € 225 | € 900 |
| Drenthe | € 235 | € 940 |
| Overijssel | € 230 | € 920 |
| Flevoland | € 229 | € 916 |
| Gelderland | € 234 | € 936 |
| Utrecht | € 226 | € 904 |
| Noord-Holland | € 224 | € 896 |
| Zuid-Holland | € 235 | € 940 |
| Zeeland | € 231 | € 924 |
| Noord-Brabant | € 228 | € 912 |
| Limburg | € 229 | € 916 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
40RHR4
Seat Ibiza
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 16244
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + zeer snel
- + relatief zuinig
- + maakt sportief rijden makkelijk
Minpunten
- - te lichte / gevoelloze besturing
- - weinig gevoel van snelheid
- - uiterlijk te tam
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
SEAT IBIZA testverslag
Straatvechter
Seat introduceert de nieuwe Ibiza Cupra. En dat is groter nieuws dan ooit tevoren! Het karakter is namelijk gewijzigd. De Cupra is en blijft ontegenzeglijk de meest sportieve Ibiza. Het is echter geen compromisloze sportwagen. Het zijn geen mechanische aanpassingen die de Cupra sneller maken dan een gewone Ibiza, maar vooral elektronische ingrepen. Voor getalenteerde coureurs is dat slecht nieuws. Zij hebben minder gevoel met het mechaniek en kunnen minder makkelijk het uiterste uit de auto halen. Voor de gemiddelde bestuurder is het goed nieuws: zij kunnen met meer gemak en binnen grotere veiligheidsmarges genieten van deze snelste Seat Ibiza. Op de koop toe is de Ibiza Cupra ook nog eens voordeliger in aanschaf en gebruik.
Lees het volledige verslag hier