42RGBJ
Honda Civic 2 dr
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
€ 22341
BPM
€ 5033
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 42RGBJ Honda Civic 2 dr
Deze Honda Civic 2 dr komt uit het jaar 2005 en heeft een nieuwwaarde van € 22341. Deze Sedan is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2016 en is voorzien van een Benzine motor met 88 kW (119 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,3 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
42RGBJ
| Algemene informatie | |
| Merk | HONDA |
| Type | CIVIC 2 DR |
| Carrosserietype | Sedan |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 15-03-2005 |
| Nieuwprijs | € 22341 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 88 kW (119 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-11-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 22 keer |
| Laatst Opgevraagd | 30 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 42RGBJ |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 42RGBJ? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 29-10-2021
Keuring op: 29-09-2022
Keuring op: 26-09-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 42RGBJ |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Mogelijk gevolg Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Honda Civic 2 dr. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
42RGBJ
Honda Civic 2 dr
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
€ 22341
BPM
€ 5033
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | HONDA |
| Type | CIVIC 2 DR |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2005 |
| Nieuwprijs | € 22341 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 88 kW (119 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 08-11-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 446 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 263 cm |
| Spoorbreedte | 147 cm |
| Massa rijklaar | 1173 kg |
| Massa ledig voertuig | 1073 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1570 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 500 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1200 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 08-11-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 15-03-2005 |
| Eerst toelating nationaal | 17-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 07-11-2016 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 2 |
| BPM | € 5033 |
| Handelsbenaming | CIVIC 2 DR |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Sedan |
| Plaats chassisnummer | Midden tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
42RGBJ
Honda Civic 2 dr
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
€ 22341
BPM
€ 5033
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 127 | € 508 |
| Friesland | € 116 | € 464 |
| Drenthe | € 129 | € 516 |
| Overijssel | € 122 | € 488 |
| Flevoland | € 121 | € 484 |
| Gelderland | € 127 | € 508 |
| Utrecht | € 117 | € 468 |
| Noord-Holland | € 115 | € 460 |
| Zuid-Holland | € 128 | € 512 |
| Zeeland | € 123 | € 492 |
| Noord-Brabant | € 119 | € 476 |
| Limburg | € 120 | € 480 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
42RGBJ
Honda Civic 2 dr
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
€ 22341
BPM
€ 5033
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + coupe-gevoel en toch zeer ruim
- + razendsnel, superzuinig
- + (bijna) alle technische vindingen van dit moment in 1 auto
Minpunten
- - slecht zicht naar achteren (lastig parkeren)
- - achteruit zit naast 6e versnelling
- - weinig hoofdruimte achterin
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
HONDA CIVIC 2 DR testverslag
Concept voor vandaag
Honda heeft een risico genomen door een auto die er uitziet als een conceptcar nu op de markt te brengen. Tussen het overige verkeer ziet deze 8e generatie Civic er uit als een auto die is ontsnapt uit de set van een science-fiction film. Het interieur doet minder aan dat van een auto en meer aan dat van een ruimteschip denken; met de nadruk op ruimte. De bijzondere opzet draagt niet altijd bij aan de ergonomie, maar de show is een aangenaam begin van iedere rit.
De Civic beperkt zich echter niet tot show. Deze conceptcar voor vandaag verenigt alle technische, mechanische en ergonomische vindingen die Honda op dit moment te bieden heeft in één auto. De geavanceerde elektronica is niet uniek, maar wel bijzonder voor een auto in dit segment. De i-VTEC techniek geeft Civic één van de fijnste viercilinder benzinemotoren van dit moment dankzij uitstekende prestaties zonder dat daar een hoog verbruik tegenover staat. Nu rijden met de auto van de toekomst is ook op de lange termijn een uitstekend idee.
Lees het volledige verslag hier