43LTD7
Toyota urban cruiser
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20274
BPM
€ 3272
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 43LTD7 Toyota urban cruiser
Deze Toyota urban cruiser komt uit het jaar 2010 en heeft een nieuwwaarde van € 20274. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 74 kW (100 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 18,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
43LTD7
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA URBAN CRUISER |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 25-06-2010 |
| Nieuwprijs | € 20274 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 74 kW (100 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-07-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 55 keer |
| Laatst Opgevraagd | 29 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 43LTD7 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 43LTD7? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 18-06-2021
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 43LTD7 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De sterkte van de veer die gebruikt wordt voor het vergrendelen van de stoelverstelling neemt af. Wanneer de stoel veelvuldig versteld wordt (naar voor en/of achter) kan de veer door een afname in sterkte breken. Mogelijk gevolg Indien de veer gebroken is, zal de stoelslede niet juist vergrendelen. Hierdoor kan de stoel naar voren en achteren schuiven, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stoelslede van de bestuurdersstoel vervangen en de slede van de Yaris passagiersstoel aanpassen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Mogelijk gevolg Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota urban cruiser. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
43LTD7
Toyota urban cruiser
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20274
BPM
€ 3272
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA URBAN CRUISER |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuwprijs | € 20274 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 74 kW (100 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-07-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 393 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 246 cm |
| Spoorbreedte | 149 cm |
| Massa rijklaar | 1205 kg |
| Massa ledig voertuig | 1105 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1590 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1590 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 550 kg |
| Aanhangwagen geremd | 800 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 01-07-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 25-06-2010 |
| Eerst toelating nationaal | 09-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 30-06-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | NSP110L-AHFNKW(2A) |
| BPM | € 3272 |
| Handelsbenaming | TOYOTA URBAN CRUISER |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 69 dB(A) |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
43LTD7
Toyota urban cruiser
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20274
BPM
€ 3272
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 127 | € 508 |
| Friesland | € 116 | € 464 |
| Drenthe | € 129 | € 516 |
| Overijssel | € 122 | € 488 |
| Flevoland | € 121 | € 484 |
| Gelderland | € 127 | € 508 |
| Utrecht | € 117 | € 468 |
| Noord-Holland | € 115 | € 460 |
| Zuid-Holland | € 128 | € 512 |
| Zeeland | € 123 | € 492 |
| Noord-Brabant | € 119 | € 476 |
| Limburg | € 120 | € 480 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
43LTD7
Toyota urban cruiser
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20274
BPM
€ 3272
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + zuinig en vlot
- + stoere verschijning
- + degelijke Toyota-techniek
Minpunten
- - grote draaicirkel
- - stuurwiel onvoldoende verstelbaar
- - kleine voorstoelen / lage hoofdsteunen
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
TOYOTA TOYOTA URBAN CRUISER testverslag
Wel degelijk bijzonder
Is Toyota er in geslaagd een auto te maken die bijzonder is, maar geen luxeproblemen kent zoals een torenhoog verbruik, matige rijeigenschappen of onbetrouwbare techniek? Om met het laatste te beginnen: de betrouwbaarheid en daarmee de restwaarde zijn bij Toyota altijd een ijzersterk punt, dus ook bij deze Urban Cruiser.
Daarbij is de vormgeving stoer en opvallend, alhoewel het aan bijzondere accessoires of zelfs maar spannende kleuren ontbreekt. Zoals Toyota belooft, haalt de Urban Cruiser maximale binnenruimte uit minimale buitenmaten, maar dit wordt teniet gedaan door de kleine voorstoelen en een stuurwiel dat onvoldoende verstelbaar is.
In vergelijking met de concurrentie onderscheidt de Urban Cruiser zich vooral door het lage verbruik en de uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. Mede door de riante standaarduitrusting is de Urban Cruiser duurder, maar biedt wel meer waar voor z'n geld. Degelijk én bijzonder dus!
Lees het volledige verslag hier