45XRL9
Binz E 250 cdi
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 40500
BPM
€ 15541
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 45XRL9 Binz E 250 cdi
Deze Binz E 250 cdi komt uit het jaar 2012 en heeft een nieuwwaarde van € 40500. Deze is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 150 kW (204 pk). Er kunnen maximaal 4 personen in de auto zitten en hij heeft 3 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
45XRL9
| Algemene informatie | |
| Merk | BINZ |
| Type | E 250 CDI |
| Carrosserietype | |
| Kleur | GEEL |
| Bouwjaar | 17-07-2012 |
| Nieuwprijs | € 40500 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 21-08-2022 |
| Verzekerd | Nee |
| Rapport opgevraagd | 82 keer |
| Laatst Opgevraagd | 1 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 45XRL9 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 45XRL9? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 19-08-2021
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 45XRL9 |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Binz E 250 cdi. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
45XRL9
Binz E 250 cdi
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 40500
BPM
€ 15541
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | BINZ |
| Type | E 250 CDI |
| Kleur | GEEL |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuwprijs | € 40500 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 21-08-2022 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 374 cm |
| Spoorbreedte | 161 cm |
| Massa rijklaar | 2205 kg |
| Massa ledig voertuig | 2105 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2850 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2850 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 21-08-2022 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 17-07-2012 |
| Eerst toelating nationaal | 18-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 18-04-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 15541 |
| Handelsbenaming | E 250 CDI |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Ambulance |
| Plaats chassisnummer | By dwarsbalk r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 75 dB(A) |
45XRL9
Binz E 250 cdi
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 40500
BPM
€ 15541
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 634 | € 2536 |
| Friesland | € 601 | € 2404 |
| Drenthe | € 640 | € 2560 |
| Overijssel | € 619 | € 2476 |
| Flevoland | € 616 | € 2464 |
| Gelderland | € 635 | € 2540 |
| Utrecht | € 607 | € 2428 |
| Noord-Holland | € 598 | € 2392 |
| Zuid-Holland | € 639 | € 2556 |
| Zeeland | € 623 | € 2492 |
| Noord-Brabant | € 613 | € 2452 |
| Limburg | € 616 | € 2464 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
45XRL9
Binz E 250 cdi
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 40500
BPM
€ 15541
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
-
Geen Pluspunten bekend
Minpunten
-
Geen Minpunten bekend
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
BINZ E 250 CDI testverslag