Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 3518
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Lotus Elise komt uit het jaar 2005. Deze Cabriolet is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2021 en is voorzien van een Benzine motor met 141 kW (191 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | LOTUS |
Type | ELISE |
Carrosserietype | Cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 28-02-2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 141 kW (191 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 01-02-2025 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 59 keer |
Laatst Opgevraagd | 23 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 51NVN6 |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 51NVN6? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 23-03-2022
Keuring op: 01-02-2024
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 51NVN6 |
Omschrijving Van de olieslangen van de motor naar de oliekoelers kan de bevestiging van de slang aan de bevestigingsnippel, als gevolg van de toegepaste bevestigingsconstructie losraken. Mogelijk gevolg Losraken van de olieslangen van de bestigingsnippels. Hierdoor kan er olielekkage optreden. Als gevolg van de olielekkeage kan de motor defect raken en/of brand ontstaan. Olielakkage op het wegdek kan verminderde grip voor overige weggebruikers veroorzaken en een belasting voor het milieu. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de olieslangen vervangen door een gewijzigde uitvoering, en zal de slang tussen de oliekoelers vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Lotus Elise. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 3518
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | LOTUS |
Type | ELISE |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 141 kW (191 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 01-02-2025 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 230 cm |
Spoorbreedte | 146 cm |
Massa rijklaar | 1001 kg |
Massa ledig voertuig | 901 kg |
Technische max. massa voertuig | 1162 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1162 kg |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 01-02-2025 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 28-02-2005 |
Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 20-05-2021 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | € 3518 |
Handelsbenaming | ELISE |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Cabriolet |
Plaats chassisnummer | R. balk v. vooras |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | 96 dB(A) |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 3518
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 79 | € 316 |
Friesland | € 73 | € 292 |
Drenthe | € 80 | € 320 |
Overijssel | € 76 | € 304 |
Flevoland | € 76 | € 304 |
Gelderland | € 79 | € 316 |
Utrecht | € 74 | € 296 |
Noord-Holland | € 72 | € 288 |
Zuid-Holland | € 80 | € 320 |
Zeeland | € 77 | € 308 |
Noord-Brabant | € 75 | € 300 |
Limburg | € 76 | € 304 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 3518
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Lotus heeft een groot risico genomen door een prima verkopende en presterende sportwagen radicaal onder handen te nemen. Gelukkig is ook de tweede generatie van de Lotus Elise een sportwagen in zijn puurste vorm. Als het om zuiver en ongecompliceerd rijplezier gaat, is Lotus er in geslaagd de perfectie te perfectioneren.
Het uiterlijk past nu beter bij de prestaties, de auto is een fractie functioneler geworden, de afwerking beduidend beter en het concept beantwoordt nog beter aan de wensen van de Lotus-koper. De Lotus Elise II geeft nog steeds een onovertroffen gevoel van wendbaarheid, lenigheid en snelheid en geeft daarmee alle andere sportwagens letterlijk en figuurlijk het nakijken.
Lees het volledige verslag hier