53DDXZ
Bmw 3er reihe
|
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 11281
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 53DDXZ Bmw 3er reihe
Deze Bmw 3er reihe komt uit het jaar 1999. Deze Coupe is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2016 en is voorzien van een Benzine motor met 110 kW (149 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 10 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
53DDXZ
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | 3ER REIHE |
| Carrosserietype | Coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 14-07-1999 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 110 kW (149 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 05-11-2027 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 20 keer |
| Laatst Opgevraagd | 27 September 2026 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 53DDXZ |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 53DDXZ? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 12-10-2023
Keuring op: 04-09-2024
Keuring op: 07-09-2026
Keuring op: 15-09-2025
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 53DDXZ |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Mogelijk gevolg Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Mogelijk gevolg Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw 3er reihe. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
53DDXZ
Bmw 3er reihe
|
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 11281
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | 3ER REIHE |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 1999 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 110 kW (149 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 05-11-2027 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 273 cm |
| Spoorbreedte | 148 cm |
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1900 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 720 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1600 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 05-11-2027 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 14-07-1999 |
| Eerst toelating nationaal | 07-10-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 29-09-2016 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 02 |
| BPM | € 11281 |
| Handelsbenaming | 3ER REIHE |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Coupe |
| Plaats chassisnummer | R. op schroefveerkoker onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
53DDXZ
Bmw 3er reihe
|
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 11281
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 198 | € 792 |
| Friesland | € 180 | € 720 |
| Drenthe | € 201 | € 804 |
| Overijssel | € 189 | € 756 |
| Flevoland | € 188 | € 752 |
| Gelderland | € 198 | € 792 |
| Utrecht | € 183 | € 732 |
| Noord-Holland | € 178 | € 712 |
| Zuid-Holland | € 200 | € 800 |
| Zeeland | € 192 | € 768 |
| Noord-Brabant | € 186 | € 744 |
| Limburg | € 188 | € 752 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
53DDXZ
Bmw 3er reihe
|
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 11281
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + levendige motor
- + dynamisch weggedrag
- + optimale zitpositie / controle over auto
Minpunten
- - forse prijs
- - weinig beenruimte achterin
- - niet zo vernieuwend als andere BMW's
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
BMW 3ER REIHE testverslag