54JRG9
Mercedes-benz C 180 kompressor
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 39727
BPM
€ 9030
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 54JRG9 Mercedes-benz C 180 kompressor
Deze Mercedes-benz C 180 kompressor komt uit het jaar 2009 en heeft een nieuwwaarde van € 39727. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2019 en is voorzien van een Benzine motor met 115 kW (156 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,1 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
54JRG9
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | C 180 KOMPRESSOR |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 03-08-2009 |
| Nieuwprijs | € 39727 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 115 kW (156 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-04-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 62 keer |
| Laatst Opgevraagd | 25 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 54JRG9 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 54JRG9? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 23-02-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 54JRG9 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Mogelijk gevolg Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet. Mogelijk gevolg De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mercedes-benz C 180 kompressor. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
54JRG9
Mercedes-benz C 180 kompressor
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 39727
BPM
€ 9030
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | C 180 KOMPRESSOR |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2009 |
| Nieuwprijs | € 39727 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 115 kW (156 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-04-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 276 cm |
| Spoorbreedte | 154 cm |
| Massa rijklaar | 1530 kg |
| Massa ledig voertuig | 1430 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2060 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1700 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 01-04-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 03-08-2009 |
| Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 02-04-2019 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | QZAAA501 |
| BPM | € 9030 |
| Handelsbenaming | C 180 KOMPRESSOR |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | Op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
54JRG9
Mercedes-benz C 180 kompressor
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 39727
BPM
€ 9030
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 198 | € 792 |
| Friesland | € 180 | € 720 |
| Drenthe | € 201 | € 804 |
| Overijssel | € 189 | € 756 |
| Flevoland | € 188 | € 752 |
| Gelderland | € 198 | € 792 |
| Utrecht | € 183 | € 732 |
| Noord-Holland | € 178 | € 712 |
| Zuid-Holland | € 200 | € 800 |
| Zeeland | € 192 | € 768 |
| Noord-Brabant | € 186 | € 744 |
| Limburg | € 188 | € 752 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
54JRG9
Mercedes-benz C 180 kompressor
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 39727
BPM
€ 9030
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + nette prestaties, beschaafd verbruik
- + uiterst comfortabel
Minpunten
- - matige ruimte achterin
- - karige standaarduitrusting
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
MERCEDES-BENZ C 180 KOMPRESSOR testverslag
Vele kleintjes maken een grote
Vele kleintjes maken één grote. In totaal is de Mercedes-Benz C-Klasse op 2.000 punten gewijzigd. Daarom spreekt de fabrikant niet over een facelift, maar over een vernieuwde C-Klasse. Toch is het het gewijzigde front dat het meest in het oog springt. Geïnspireerd door de Mercedes CLS heeft de C-Klasse nu een moderner en scherper aangezicht. De prestaties van de motoren zijn gelijk gebleven, maar dankzij vele aanpassingen is het verbruik significant lager geworden.
Omdat de C-Klasse slechts is verbeterd, blijft het karakter gelijk. De C-Klasse reageert voortaan iets directer op commando's van de bestuurder, maar het comfort staat nog altijd op de eerste plaats. Het comfort is ook vergroot dankzij de vele nieuwe opties, waarmee de veiligheid toeneemt en het dagelijks leven met de C-Klasse nog aangenamer is geworden.
Lees het volledige verslag hier