55GLG6
Cadillac Cts
|
Bouwjaar
2008
Nieuwprijs
€ 62906
BPM
€ 18835
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 55GLG6 Cadillac Cts
Deze Cadillac Cts komt uit het jaar 2008 en heeft een nieuwwaarde van € 62906. Deze Sedan is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2020 en is voorzien van een Benzine motor met 155 kW (210 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 9,1 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
55GLG6
| Algemene informatie | |
| Merk | CADILLAC |
| Type | CTS |
| Carrosserietype | Sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 16-07-2008 |
| Nieuwprijs | € 62906 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 155 kW (210 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 19-10-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 35 keer |
| Laatst Opgevraagd | 6 November 2023 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 55GLG6 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 55GLG6? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 07-10-2021
Keuring op: 26-09-2022
Keuring op: 19-10-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 55GLG6 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen. Mogelijk gevolg Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Cadillac Cts. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
55GLG6
Cadillac Cts
|
Bouwjaar
2008
Nieuwprijs
€ 62906
BPM
€ 18835
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CADILLAC |
| Type | CTS |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2008 |
| Nieuwprijs | € 62906 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 155 kW (210 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 19-10-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 486 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 288 cm |
| Spoorbreedte | 158 cm |
| Massa rijklaar | 1903 kg |
| Massa ledig voertuig | 1803 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2360 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2360 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 454 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1814 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 19-10-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 16-07-2008 |
| Eerst toelating nationaal | 07-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 14-02-2020 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | ABBAABBAA |
| BPM | € 18835 |
| Handelsbenaming | CTS |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Sedan |
| Plaats chassisnummer | R. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 79 dB(A) |
55GLG6
Cadillac Cts
|
Bouwjaar
2008
Nieuwprijs
€ 62906
BPM
€ 18835
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 292 | € 1168 |
| Friesland | € 265 | € 1060 |
| Drenthe | € 297 | € 1188 |
| Overijssel | € 280 | € 1120 |
| Flevoland | € 278 | € 1112 |
| Gelderland | € 293 | € 1172 |
| Utrecht | € 270 | € 1080 |
| Noord-Holland | € 263 | € 1052 |
| Zuid-Holland | € 296 | € 1184 |
| Zeeland | € 283 | € 1132 |
| Noord-Brabant | € 275 | € 1100 |
| Limburg | € 277 | € 1108 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
55GLG6
Cadillac Cts
|
Bouwjaar
2008
Nieuwprijs
€ 62906
BPM
€ 18835
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + gedurfde vormgeving
- + scherpe prijs/prestatie verhouding
- + coupe-gevoel
Minpunten
- - matige wegligging
- - indirecte besturing
- - blikkerig geluid portieren
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CADILLAC CTS testverslag
Onbekend maakt onbemind
Een aangename verrassing, die Cadillac CTS! Met deze bijzonder vormgegeven auto biedt Cadillac een interessant alternatief voor het aanbod van de gevestigde orde.
Het belangrijkste pluspunt is de scherpe prijs/prestatie-verhouding. Weinig andere auto's bieden zo veel motorvermogen, luxe en ook nog eens vierwielaandrijving tegen deze prijs. Daarbij weet de CTS zich te onderscheiden met het karakter: de lage zit en het coupé-achtige interieur geven een uitgesproken bevoorrecht en sportief gevoel.
Toch is de CTS zeker niet perfect. Op het gebied van wegligging kan Cadillac nog veel leren van de Europese tegenstrevers. De afwerking is goed, maar op details laat het merk enkele steken vallen. Toch laat de CTS een uiterst positieve indruk achter. Sterker nog: als dit eerder bekend was, was de CTS eerder en vooral veel langer getest!
Lees het volledige verslag hier