57TRHT
Chrysler 300c srt8
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
€ 89386
BPM
€ 23881
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 57TRHT Chrysler 300c srt8
Deze Chrysler 300c srt8 komt uit het jaar 2007 en heeft een nieuwwaarde van € 89386. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2017 en is voorzien van een Benzine motor met 317 kW (431 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 7,1 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
57TRHT
| Algemene informatie | |
| Merk | CHRYSLER |
| Type | 300C SRT8 |
| Carrosserietype | Hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 05-01-2007 |
| Nieuwprijs | € 89386 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 317 kW (431 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 04-04-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 28 keer |
| Laatst Opgevraagd | 6 December 2023 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 57TRHT |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 57TRHT? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 28-02-2022
Keuring op: 09-03-2023
Keuring op: 04-04-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 57TRHT |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Chrysler 300c srt8. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
57TRHT
Chrysler 300c srt8
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
€ 89386
BPM
€ 23881
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CHRYSLER |
| Type | 300C SRT8 |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2007 |
| Nieuwprijs | € 89386 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 317 kW (431 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 04-04-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 502 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 305 cm |
| Spoorbreedte | 160 cm |
| Massa rijklaar | 2088 kg |
| Massa ledig voertuig | 1988 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2365 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2365 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 450 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1640 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 04-04-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 05-01-2007 |
| Eerst toelating nationaal | 15-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 04-03-2017 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 1 |
| BPM | € 23881 |
| Handelsbenaming | 300C SRT8 |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Hatchback |
| Plaats chassisnummer | Op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 83 dB(A) |
57TRHT
Chrysler 300c srt8
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
€ 89386
BPM
€ 23881
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 339 | € 1356 |
| Friesland | € 308 | € 1232 |
| Drenthe | € 345 | € 1380 |
| Overijssel | € 325 | € 1300 |
| Flevoland | € 323 | € 1292 |
| Gelderland | € 340 | € 1360 |
| Utrecht | € 313 | € 1252 |
| Noord-Holland | € 306 | € 1224 |
| Zuid-Holland | € 344 | € 1376 |
| Zeeland | € 329 | € 1316 |
| Noord-Brabant | € 319 | € 1276 |
| Limburg | € 322 | € 1288 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
57TRHT
Chrysler 300c srt8
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
€ 89386
BPM
€ 23881
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + Nette prijs
- + Zeer ruim
- + Razendsnel
Minpunten
- - Indirecte besturing
- - Twijfelachtig weggedrag
- - Vormgeving
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CHRYSLER 300C SRT8 testverslag
Amerika kiest
Het klinkt vreemd, maar de Chrysler 300C 5.7 Hemi is een koopje van 75.000 euro. Geen enkele andere auto biedt deze prestaties, ruimte én uitrusting tegen zo'n gunstige prijs. De sterkste punten zijn zonder twijfel de overweldigende ruimte achterin, de hoge mate van comfort en de sensatie van de zwaar overbemeten motor. De afwerking is van Europees niveau en de auto voelt even solide en massief als een rijdend blok graniet.
Of de 300C nadelen heeft is puur persoonlijk. De extravagante vormgeving trekt veel aandacht en dat is misschien niet altijd welkom. Ook het weggedrag is puur persoonlijk. De auto reageert ondanks een prima wegligging met een zekere traagheid en gelatenheid op ieder commando. Dat is voor de ene bestuurder storend en voor de ander de ultieme vorm van comfort. Amerika heeft op 2 november gekozen en liet de wereld toekijken. In geval van Chrysler mag heel Europa ook kiezen en de 300C verleidt met unieke kwaliteiten.
Lees het volledige verslag hier