Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10004
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Deze Ford Focus c-max komt uit het jaar 2005. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Diesel motor met 100 kW (136 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 17,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | FORD |
Type | FOCUS C-MAX |
Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 31-10-2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 31-10-2022 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 95 keer |
Laatst Opgevraagd | 12 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 58SBBX |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 58SBBX? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 21-10-2021
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 58SBBX |
Omschrijving In landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat. Mogelijk gevolg De corrosie kan zich voortzetten in de elektronische circuits en oververhitting veroorzaken. De oververhitting kan de omringende bedrading en onderdelen doen ontvlammen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de koelventilator controleren en indien nodig een extra draadbundel aanbrengen.Tevens zal er een waterschild worden aangebracht om de module te beschermen tegen binnendringen van water en corrosievorming. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Ford Focus c-max. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10004
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | FORD |
Type | FOCUS C-MAX |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 31-10-2022 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 264 cm |
Spoorbreedte | 154 cm |
Massa rijklaar | 1491 kg |
Massa ledig voertuig | 1391 kg |
Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1990 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 745 kg |
Aanhangwagen geremd | 1500 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 31-10-2022 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 31-10-2005 |
Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 04-08-2022 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | 5DCBNM |
BPM | € 10004 |
Handelsbenaming | FOCUS C-MAX |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | MPV |
Plaats chassisnummer | Op bodemplaat by r. voorzitting |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 72 dB(A) |
Geluid stationair | 77 dB(A) |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10004
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 379 | € 1516 |
Friesland | € 362 | € 1448 |
Drenthe | € 382 | € 1528 |
Overijssel | € 371 | € 1484 |
Flevoland | € 370 | € 1480 |
Gelderland | € 380 | € 1520 |
Utrecht | € 365 | € 1460 |
Noord-Holland | € 360 | € 1440 |
Zuid-Holland | € 382 | € 1528 |
Zeeland | € 374 | € 1496 |
Noord-Brabant | € 368 | € 1472 |
Limburg | € 369 | € 1476 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10004
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Volume, daar draait het om bij de Ford Focus C-MAX. Omdat de eerste kennismaking altijd die met het uiterlijk is, heeft de fabrikant er veel werk van gemaakt om de auto een elegant en modern uiterlijk te geven. Het interieur is al even fraai en herbergt bovendien een aantal ergonomische vindingen. De C-MAX is iets royaler dan gebruikelijk in dit segment, maar dankzij die vindingen ook nog eens beter bruikbaar. Alhoewel weinig opmerkelijk, zijn ook de rijeigenschappen goed. Daarmee heeft de C-MAX alles in huis om in grote volumes de weg naar de klant te vinden.
Lees het volledige verslag hier