Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 37890
BPM
€ 6365
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Renault Megane komt uit het jaar 2013 en heeft een nieuwwaarde van € 37890. Deze Cabriolet is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2018 en is voorzien van een Benzine motor met 97 kW (132 pk). Er kunnen maximaal 4 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 15,6 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | RENAULT |
Type | MEGANE |
Carrosserietype | Cabriolet |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 21-06-2013 |
Nieuwprijs | € 37890 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 97 kW (132 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 21-06-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 103 keer |
Laatst Opgevraagd | 5 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken 5KPK47 |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 5KPK47? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 14-06-2021
Keuring op: 03-05-2022
Keuring op: 16-06-2023
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken 5KPK47 |
Omschrijving De hoedenplank is onvoldoende aan het voertuig bevestigd. Mogelijk gevolg Bij gebruik van het voertuig met open dak en op hoge snelheid bestaat de kans dat de hoedenplank los raakt van het voertuig. Dit zou een gevaar op kunnen leveren voor de overige verkeersdeelnemers Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de hoedenplank met zes schroeven verstevigen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Renault Megane. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 37890
BPM
€ 6365
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | RENAULT |
Type | MEGANE |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 2013 |
Nieuwprijs | € 37890 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 97 kW (132 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 21-06-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 449 cm |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 261 cm |
Spoorbreedte | 155 cm |
Massa rijklaar | 1590 kg |
Massa ledig voertuig | 1490 kg |
Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1960 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | 750 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 21-06-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 21-06-2013 |
Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 26-10-2018 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | EZ1606 |
BPM | € 6365 |
Handelsbenaming | MEGANE |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Cabriolet |
Plaats chassisnummer | R. deurstyl |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | 74 dB(A) |
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 37890
BPM
€ 6365
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 221 | € 884 |
Friesland | € 201 | € 804 |
Drenthe | € 225 | € 900 |
Overijssel | € 212 | € 848 |
Flevoland | € 210 | € 840 |
Gelderland | € 222 | € 888 |
Utrecht | € 205 | € 820 |
Noord-Holland | € 200 | € 800 |
Zuid-Holland | € 224 | € 896 |
Zeeland | € 215 | € 860 |
Noord-Brabant | € 208 | € 832 |
Limburg | € 210 | € 840 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2013
Nieuwprijs
€ 37890
BPM
€ 6365
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
De Renault Mégane III is sinds de introductie in 2008 een verkoopsucces. Dat dankt de auto aan continue vernieuwing. Na diverse facelifts is de nieuwe "TCe 130" motor het grootste nieuws voor modeljaar 2014. De nieuwe motor is sterker en zuiniger dan de vorige generatie. Dat beperkt zich niet tot mooiere cijfers in de folder, in de praktijk presteert de motor merkbaar beter terwijl het verbruik lager ligt.
Als vanouds biedt de Mégane een gunstige prijs/prestatie verhouding. De binnenruimte, het comfort en de uitrusting zijn allemaal prima. Als het gaat om veiligheid en weggedrag, scoort de Mégane zelfs bovengemiddeld goed. Wie dan ook nog kiest voor de "GT-Line", maakt van een heel gewone middenklasser een opvallende auto die bovendien nog beter stuurt dan de gewone Mégane.
Lees het volledige verslag hier