5VHX94
Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20008
BPM
€ 5008
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 5VHX94 Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive
Deze Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive komt uit het jaar 2010 en heeft een nieuwwaarde van € 20008. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2010 en is voorzien van een Diesel motor met 50 kW (68 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
5VHX94
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | NEMO 1.4HDI SENSODRIVE |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 24-06-2010 |
| Nieuwprijs | € 20008 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-06-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 67 keer |
| Laatst Opgevraagd | 21 Juni 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 5VHX94 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 5VHX94? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 21-06-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 5VHX94 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Scheurvorming in de achteras. Mogelijk gevolg Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig. Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Mogelijk gevolg Het niet meer kunnen schakelen naar een andere versnelling. Het is mogelijk dat de bestuurder gewaarschuwd wordt door het verklikkerlampje in het instrumentenpaneel. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig repareren. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
5VHX94
Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20008
BPM
€ 5008
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | NEMO 1.4HDI SENSODRIVE |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuwprijs | € 20008 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-06-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 172 cm |
| Wielbasis | 251 cm |
| Spoorbreedte | 147 cm |
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig voertuig | 1065 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1700 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1700 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 400 kg |
| Aanhangwagen geremd | 600 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 24-06-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 24-06-2010 |
| Eerst toelating nationaal | 27-07-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 24-06-2010 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 5008 |
| Handelsbenaming | NEMO 1.4HDI SENSODRIVE |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. op bodemplaat v. r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 79 dB(A) |
5VHX94
Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20008
BPM
€ 5008
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
5VHX94
Citroen Nemo 1.4hdi sensodrive
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 20008
BPM
€ 5008
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
-
Geen Pluspunten bekend
Minpunten
-
Geen Minpunten bekend
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CITROEN NEMO 1.4HDI SENSODRIVE testverslag