64JFB5
Opel Insignia station wagon
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 44279
BPM
€ 10535
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 64JFB5 Opel Insignia station wagon
Deze Opel Insignia station wagon komt uit het jaar 2009 en heeft een nieuwwaarde van € 44279. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2023 en is voorzien van een Benzine motor met 162 kW (220 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 11,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
64JFB5
| Algemene informatie | |
| Merk | OPEL |
| Type | INSIGNIA STATION WAGON |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 29-04-2009 |
| Nieuwprijs | € 44279 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 162 kW (220 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-06-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 27 keer |
| Laatst Opgevraagd | 29 Maart 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 64JFB5 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 64JFB5? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 14-06-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 64JFB5 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. Mogelijk gevolg Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Mogelijk gevolg Het verlies van de controle over het voertuig. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Opel Insignia station wagon. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
64JFB5
Opel Insignia station wagon
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 44279
BPM
€ 10535
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | OPEL |
| Type | INSIGNIA STATION WAGON |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2009 |
| Nieuwprijs | € 44279 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 162 kW (220 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-06-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 491 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 274 cm |
| Spoorbreedte | 159 cm |
| Massa rijklaar | 1725 kg |
| Massa ledig voertuig | 1625 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2280 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1700 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 14-06-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 29-04-2009 |
| Eerst toelating nationaal | 19-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 14-06-2023 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 1A15C9BHBDM5 |
| BPM | € 10535 |
| Handelsbenaming | INSIGNIA STATION WAGON |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. schutbord |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
64JFB5
Opel Insignia station wagon
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 44279
BPM
€ 10535
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 245 | € 980 |
| Friesland | € 223 | € 892 |
| Drenthe | € 249 | € 996 |
| Overijssel | € 235 | € 940 |
| Flevoland | € 233 | € 932 |
| Gelderland | € 246 | € 984 |
| Utrecht | € 226 | € 904 |
| Noord-Holland | € 221 | € 884 |
| Zuid-Holland | € 248 | € 992 |
| Zeeland | € 238 | € 952 |
| Noord-Brabant | € 230 | € 920 |
| Limburg | € 232 | € 928 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
64JFB5
Opel Insignia station wagon
|
Bouwjaar
2009
Nieuwprijs
€ 44279
BPM
€ 10535
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + uiterst comfortabel
- + waardige uitstraling
- + innovatieve techniek
Minpunten
- - 1.6 turbomotor te traag of te snel (geen tussenweg)
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
OPEL INSIGNIA STATION WAGON testverslag
Doorbreek de sleur!
De Opel Insignia onderscheidt zich van andere grote zakenauto's met vooruitstrevende techniek, veel aandacht voor vormgeving en een hoge mate van comfort. Dat geldt des te meer voor de Sports Tourer. Opnieuw is het lijnenspel bovengemiddeld elegant. Dankzij een enorme achterklep is de bagageruimte optimaal bereikbaar.
De nieuwe 1.6 liter turbomotor zal door het uitgesproken karakter niet bij iedereen in de smaak vallen. In tegenstelling tot moderne motoren van andere fabrikanten is de 1.6 turbo niet snel én zuinig; de Opel-motor is snel of zuinig. Een tussenweg is er niet.
Wanneer kalm wordt gereden is het verbruik zeer laag, maar voelt de Insignia ondergemotoriseerd en ontbreekt de grootsheid die deze auto juist zo aantrekkelijk maakt. In de Sport-stand loopt het verbruik snel op. De prestaties zijn echter uitstekend en dan maakt de Insignia de naam Sports Tourer helemaal waar.
Lees het volledige verslag hier