6VXR10
Ford Transit/tourneo
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 47074
BPM
€ 11522
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 6VXR10 Ford Transit/tourneo
Deze Ford Transit/tourneo komt uit het jaar 2012 en heeft een nieuwwaarde van € 47074. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2023 en is voorzien van een Diesel motor met 103 kW (140 pk). Er kunnen maximaal 3 personen in de auto zitten. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 13,3 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
6VXR10
| Algemene informatie | |
| Merk | FORD |
| Type | TRANSIT/TOURNEO |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 10-08-2012 |
| Nieuwprijs | € 47074 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 07-03-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 106 keer |
| Laatst Opgevraagd | 20 Maart 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 6VXR10 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 6VXR10? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 03-08-2021
Keuring op: 04-07-2022
Keuring op: 07-03-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 6VXR10 |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Ford Transit/tourneo. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
6VXR10
Ford Transit/tourneo
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 47074
BPM
€ 11522
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | FORD |
| Type | TRANSIT/TOURNEO |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuwprijs | € 47074 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 07-03-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 200 cm |
| Wielbasis | 375 cm |
| Spoorbreedte | 176 cm |
| Massa rijklaar | 2045 kg |
| Massa ledig voertuig | 1945 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3325 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 3325 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 07-03-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 10-08-2012 |
| Eerst toelating nationaal | 19-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 12-05-2023 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | D3ETED |
| BPM | € 11522 |
| Handelsbenaming | TRANSIT/TOURNEO |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | R. voorwielscherm by vooras |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 81 dB(A) |
6VXR10
Ford Transit/tourneo
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 47074
BPM
€ 11522
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
6VXR10
Ford Transit/tourneo
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 47074
BPM
€ 11522
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + onderscheidend uiterlijk
- + zeer ruim
- + unieke rijervaring voor een MPV
Minpunten
- - Powershift-automaat voelt bestuurder niet goed aan
- - beloofde lage verbruik 2.0 STCi motor moeilijk haalbaar
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
FORD TRANSIT/TOURNEO testverslag
De vernieuwer vernieuwd
Fords idee om een MPV te veranderen in een lifestyle auto is gedurfd, maar het lef is de laatste jaren ruim beloond. Vanaf het eerste moment was de S-Max een groot succes en de verkoopprognoses zijn zelfs overtroffen! De S-Max is de eerste MPV die niet alleen wordt gekocht om de ruimte en de praktische mogelijkheden, maar ook om het onderscheidende uiterlijk en de bijzondere rijervaring.
Dankzij de facelift geldt dat anno 2010 nog steeds. Dankzij de lagere bouw en het sportief afgestemde onderstel rijdt de S-Max heel anders dan de auto waarvan hij is afgeleid (de Galaxy). Nieuwe technische vindingen maken de S-Max comfortabeler en veiliger. De 2.0 STCi benzinemotor presteert goed, maar de bijbehorende automaat weet juist minder te overtuigen. De eveneens nieuwe 163 pk sterke 2.0 TDCi dieselmotor is daadkrachtiger en verbruikt minder, daarom verdient die de voorkeur.
Lees het volledige verslag hier