72PKT4
Toyota yaris
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 15980
BPM
€ 1531
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 72PKT4 Toyota yaris
Deze Toyota yaris komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 15980. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2015 en is voorzien van een Benzine motor met 73 kW (99 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 19,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
72PKT4
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA YARIS |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 25-02-2011 |
| Nieuwprijs | € 15980 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-03-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 71 keer |
| Laatst Opgevraagd | 29 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 72PKT4 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 72PKT4? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 15-02-2023
Keuring op: 05-02-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 72PKT4 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De bekleding van de linker A-stijl is niet met voldoende bevestigingsclips gemonteerd. Mogelijk gevolg Hierdoor kan bij een ongeval waarbij de gordijnairbag afgaat, de linker A-stijlbekleding te ver loskomen. Hierdoor kan letsel ontstaan. Herstel De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de bevestiging van de linker A-stijlbekleding controleren en indien nodig aanpassen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Mogelijk gevolg Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota yaris. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
72PKT4
Toyota yaris
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 15980
BPM
€ 1531
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA YARIS |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuwprijs | € 15980 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-03-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 379 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 246 cm |
| Spoorbreedte | 147 cm |
| Massa rijklaar | 1125 kg |
| Massa ledig voertuig | 1025 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1480 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 550 kg |
| Aanhangwagen geremd | 900 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 06-03-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 25-02-2011 |
| Eerst toelating nationaal | 08-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 11-04-2015 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | NSP90L-CHFGKW(3F) |
| BPM | € 1531 |
| Handelsbenaming | TOYOTA YARIS |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. op bodemplaat by voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 82 dB(A) |
72PKT4
Toyota yaris
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 15980
BPM
€ 1531
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 103 | € 412 |
| Friesland | € 94 | € 376 |
| Drenthe | € 104 | € 416 |
| Overijssel | € 99 | € 396 |
| Flevoland | € 98 | € 392 |
| Gelderland | € 103 | € 412 |
| Utrecht | € 96 | € 384 |
| Noord-Holland | € 93 | € 372 |
| Zuid-Holland | € 104 | € 416 |
| Zeeland | € 100 | € 400 |
| Noord-Brabant | € 97 | € 388 |
| Limburg | € 98 | € 392 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
72PKT4
Toyota yaris
|
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 15980
BPM
€ 1531
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + zeer ruim
- + volwassen karakter
- + zuinig
Minpunten
- - minder karaktervol dan vorige generatie
- - beeldscherm nauwelijks leesbaar door reflecties
- - onwennige zithoek
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
TOYOTA TOYOTA YARIS testverslag
Met de stroom mee
Eén op de vier verkochte Toyota's is een Yaris. Om dat succes te kunnen prolongeren, zal eind september een geheel nieuwe Yaris bij de dealer staan. In vergelijking met de twee voorgaande generaties, is deze derde Yaris veel minder eigenzinnig.
In plaats daarvan richt de nieuwe Yaris zich op zakelijke klanten die kleiner willen rijden, zonder in te leveren op comfort of veiligheid. Zeker wanneer wordt gekozen voor een luxe uitvoering, is de Yaris een uitgesproken volwassen auto die alleen in omvang nog bescheiden is.
Daarnaast richt de Yaris zich op klanten die niet met het gevoel, maar vooral met het verstand een auto uitkiezen. Ondanks de compacte buitenmaten biedt de Yaris bovengemiddeld veel binnenruimte. Alle motoren zijn zuinig. De 1.0 liter benzinemotor presteert net voldoende, de 1.3 liter presteert goed en de 1.4 liter diesel is ronduit vlot. Ongeacht de gekozen uitvoering, is vooral het veiligheidsniveau zeer hoog. Dat is misschien niet origineel of vernieuwend, maar wel precies wat de klant zoekt.
Lees het volledige verslag hier