Deze Fiat panda komt uit het jaar 2011 en heeft een nieuwwaarde van € 10119. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Benzine motor met 51 kW (69 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 20,8 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
79RHZ5
Uitvoering: FIAT FIAT PANDA
Bouwmaand en
jaar: 05 2011
APK Vervaldatum: 14-05-2027
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn
carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd.
Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit
hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of
ramen te donker getint heeft.
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 07-05-2024
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Lambdawaarde wijkt af
Afkeurpunt 3
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 4
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Afkeurpunt 5
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Afkeurpunt 6
Dimlicht onjuist afgesteld
Afkeurpunt 7
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Afkeurpunt 8
Remlicht werkt niet (goed)
Keuring op: 07-05-2026
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Lambdawaarde wijkt af
Afkeurpunt 3
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Afkeurpunt 4
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 5
Remverschil op 1 as te groot
Afkeurpunt 6
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Afkeurpunt 7
Dimlicht onjuist afgesteld
Afkeurpunt 8
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Keuring op: 09-05-2025
Afkeurpunt 1
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 2
Lambdawaarde wijkt af
Afkeurpunt 3
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Afkeurpunt 4
Bandenspanning niet op juiste waarde
Afkeurpunt 5
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Afkeurpunt 6
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Afkeurpunt 7
Dimlicht onjuist afgesteld
Afkeurpunt 8
Stadslicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet
voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen.
Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken 79RHZ5
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en
veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies
voor deze Fiat panda. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide
onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie
Per kwartaal
Per jaar
Groningen
€ 61
€ 244
Friesland
€ 55
€ 220
Drenthe
€ 62
€ 248
Overijssel
€ 58
€ 232
Flevoland
€ 58
€ 232
Gelderland
€ 61
€ 244
Utrecht
€ 56
€ 224
Noord-Holland
€ 55
€ 220
Zuid-Holland
€ 61
€ 244
Zeeland
€ 59
€ 236
Noord-Brabant
€ 57
€ 228
Limburg
€ 58
€ 232
Verzekerings Premie Berekenen
Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
79RHZ5
Fiat panda
Bouwjaar
2011
Nieuwprijs
€ 10119
BPM
Onbekend
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
Plus en minpunten
Pluspunten
+ zuiniger dan een SUV
+ praktisch en wendbaar
+ vaardig in het terrein
Minpunten
- harde hoofdsteunen / kleine stoelen
Premium rapport
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop.
Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen.
Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en
bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
FIAT FIAT PANDA testverslag
Stille wateren, diepe gronden
Fiat heeft de dapperste Panda van allemaal losgelaten. Met beperkte middelen heeft Fiat de Panda terreinwaardig gemaakt. Door te kiezen voor slimme techniek in plaats van brute kracht, is de 4x4 even ruim, praktisch en betaalbaar als de gewone Panda. Alhoewel het verbruik hoger ligt dan bij een gewone Panda, is het heel veel lager dan bij een SUV. Het aangepaste onderstel heeft als bijkomend voordeel dat de Panda 4x4 beter stuurt dan de alledaagse uitvoeringen. Wie het uiterlijk en de betere rijeigenschappen op prijs stelt, maar niet wil betalen voor de 4x4-techniek, kan voortaan ook kiezen voor de Panda Trekking. Daarmee weet dit dappere kleintje ook buiten het terrein te overtuigen als het topmodel van de Panda. Lees het volledige verslag hier