7TTT02
Jeep Cherokee
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 75730
BPM
€ 29811
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 7TTT02 Jeep Cherokee
Deze Jeep Cherokee komt uit het jaar 2014 en heeft een nieuwwaarde van € 75730. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2020 en is voorzien van een Benzine motor met 200 kW (272 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 10 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
7TTT02
| Algemene informatie | |
| Merk | JEEP |
| Type | CHEROKEE |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 14-05-2014 |
| Nieuwprijs | € 75730 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-06-2027 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 19 keer |
| Laatst Opgevraagd | 19 September 2026 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 7TTT02 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 7TTT02? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 17-05-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 7TTT02 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De adaptive cruise control (ACC) module bevat een softwarefout. Mogelijk gevolg Indien de cruise-control is ingesteld en de bestuurder het gaspedaal indrukt om meer te versnellen dan de cruise-control zou doen, kan het voertuig als gevolg daarvan kort doorgaan met accelereren. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de adaptive cruise control (ACC) module voorzien van een software-update. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving In de software van de airbagregelmodule is de hellingshoek voor het activeren van de airbags niet correct geprogrameerd Mogelijk gevolg Tijdens het (terrein) rijden kan de hellingshoek overschreden worden, waardoor de gordijn- en/of de zij-airbag geactiveerd kan worden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving De ruitenwisserinstallatie is onvoldoende elektrisch geaard. Door de optredende elektrostatische energie kan de centrale regelmodule defect gaan. Mogelijk gevolg De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra massastrip op de ruitenwissermotor aanbrengen. In het geval de ruitenwissers niet meer functioneren, wordt ook de betreffende regelmodule vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden. Mogelijk gevolg De achterklepmodule kan buiten werking raken, met kans op brand door kortsluiting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van waterinfiltratie worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
5
|
Omschrijving Elektrische aansluitingen in de kabelboom van de transmissie maken mogelijk niet goed contact. Mogelijk gevolg Een hogere elektrische weerstand in het elektrische circuit van de kabelboom. Dit geeft een stroringsmelding. De transmissie en daarmee de aandrijving van het voertuig valt dan spontaan uit. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren. Is de storing aanwezig, dan wordt de kabelboom van de transmissie vervangen. Voor Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer |
Uitslag
terugroepactie 5
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
6
|
Omschrijving De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. Mogelijk gevolg Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht de cruise-control niet te gebruiken en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de softwareversie van de motorregeleenheid controleren en indien nodig updaten. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer |
Uitslag
terugroepactie 6
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
7
|
Omschrijving Een vastzittende koppeling in de transmissie kan ervoor zorgen dat de transmissie naar neutraal schakelt. Mogelijk gevolg Een spontaan verlies van aandrijfkracht. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de software van de transmissieregelmodule updaten. |
Uitslag
terugroepactie 7
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
8
|
Omschrijving De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen. Mogelijk gevolg Niet meer werken van de achterklepmodule en kans op brand door kortsluiting. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van binnendringen van water worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 8
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Jeep Cherokee. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
7TTT02
Jeep Cherokee
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 75730
BPM
€ 29811
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | JEEP |
| Type | CHEROKEE |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2014 |
| Nieuwprijs | € 75730 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 24-06-2027 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 463 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 272 cm |
| Spoorbreedte | 162 cm |
| Massa rijklaar | 2036 kg |
| Massa ledig voertuig | 1936 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2495 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2495 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 450 kg |
| Aanhangwagen geremd | 2200 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 24-06-2027 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 14-05-2014 |
| Eerst toelating nationaal | 17-10-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 27-06-2020 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | E5HN2A |
| BPM | € 29811 |
| Handelsbenaming | CHEROKEE |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. bodemplaat by voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 87 dB(A) |
7TTT02
Jeep Cherokee
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 75730
BPM
€ 29811
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 316 | € 1264 |
| Friesland | € 287 | € 1148 |
| Drenthe | € 321 | € 1284 |
| Overijssel | € 303 | € 1212 |
| Flevoland | € 300 | € 1200 |
| Gelderland | € 317 | € 1268 |
| Utrecht | € 292 | € 1168 |
| Noord-Holland | € 285 | € 1140 |
| Zuid-Holland | € 320 | € 1280 |
| Zeeland | € 306 | € 1224 |
| Noord-Brabant | € 297 | € 1188 |
| Limburg | € 300 | € 1200 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
7TTT02
Jeep Cherokee
|
Bouwjaar
2014
Nieuwprijs
€ 75730
BPM
€ 29811
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + ruim en praktisch
- + vaardig in terrein
- + stil en comfortabel
Minpunten
- - fors verbruik
- - te lichte besturing
- - geen premium-gevoel, wel premium-prijs
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
JEEP CHEROKEE testverslag