83BHX8
Mercedes-benz Antos
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 83BHX8 Mercedes-benz Antos
Deze Mercedes-benz Antos komt uit het jaar 2016. Deze Vrachtwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2016 en is voorzien van een Diesel motor met 310 kW (421 pk). Er kunnen maximaal 3 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
83BHX8
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | ANTOS |
| Carrosserietype | Vrachtwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 14-12-2016 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 310 kW (421 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-12-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 82 keer |
| Laatst Opgevraagd | 27 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 83BHX8 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 83BHX8? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 28-10-2021
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 83BHX8 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. Mogelijk gevolg De regeling van de remdruk kan mogelijk niet goed worden uitgevoerd. De ingestuurde remdruk kan te hoog zijn, hierdoor kan het voertuig op de voor- en/of achteras te hard remmen, wat gevolgen kan hebben voor de controle over het voertuig. Bij het rijden met een aanhangwagen kan deze kortstondig volledig remmen zonder vooraankondiging. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen remonderdelen vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Mogelijk gevolg Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd en geïnstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Mogelijk gevolg Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mercedes-benz Antos. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
83BHX8
Mercedes-benz Antos
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | ANTOS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2016 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 310 kW (421 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 14-12-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 820 cm |
| Voertuig breedte | 255 cm |
| Wielbasis | 565 cm |
| Spoorbreedte | Onbekend |
| Massa rijklaar | 11540 kg |
| Massa ledig voertuig | 11440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 28000 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 28000 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 14-12-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 14-12-2016 |
| Eerst toelating nationaal | 29-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 20-12-2016 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | Onbekend |
| Handelsbenaming | ANTOS |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Voertuig met haakarm |
| Plaats chassisnummer | R. balk by vooras |
| Voertuigcategorie | N3 |
| Geluid rijdend | 77 dB(A) |
| Geluid stationair | 92 dB(A) |
83BHX8
Mercedes-benz Antos
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
83BHX8
Mercedes-benz Antos
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
-
Geen Pluspunten bekend
Minpunten
-
Geen Minpunten bekend
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
MERCEDES-BENZ ANTOS testverslag