88VJB3
Chevrolet Captiva
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 9912
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 88VJB3 Chevrolet Captiva
Deze Chevrolet Captiva komt uit het jaar 2007. Deze Bestelwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 93 kW (126 pk). Er kunnen maximaal 7 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
88VJB3
| Algemene informatie | |
| Merk | CHEVROLET |
| Type | CAPTIVA |
| Carrosserietype | Bestelwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 31-07-2007 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 93 kW (126 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 05-09-2024 |
| Verzekerd | Nee |
| Rapport opgevraagd | 63 keer |
| Laatst Opgevraagd | 25 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 88VJB3 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 88VJB3? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 06-12-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 88VJB3 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd. Mogelijk gevolg De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. Mogelijk gevolg Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Mogelijk gevolg Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het informeren van de voertuigeigenaar over het defect en aanwijzingen voor het gebruik. De sleutel dient uit het contactslot gehaald te worden indien de motor niet hoeft te lopen, en het voertuig altijd parkeren met de handrem erop. De tweede fase, oktober 2015, betreft het vervangen van het contactslot. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Chevrolet Captiva. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
88VJB3
Chevrolet Captiva
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 9912
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CHEVROLET |
| Type | CAPTIVA |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 2007 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 93 kW (126 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 05-09-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | 187 cm |
| Wielbasis | 271 cm |
| Spoorbreedte | 156 cm |
| Massa rijklaar | 1900 kg |
| Massa ledig voertuig | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2505 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 05-09-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 31-07-2007 |
| Eerst toelating nationaal | 02-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 02-05-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 9912 |
| Handelsbenaming | CAPTIVA |
| Variant | Bedrijfsauto |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | Midden tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
88VJB3
Chevrolet Captiva
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 9912
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
88VJB3
Chevrolet Captiva
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 9912
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + uitstekende rijeigenschappen voor een SUV
- + zeer ruim
- + kan echt off-road
Minpunten
- - fabrieksverbruik moeilijk te realiseren
- - matige prestaties 2.4 liter benzinemotor
- - te lichte besturing
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CHEVROLET CAPTIVA testverslag
Groeten uit Poprad
Het is een mooi recept: Koreaanse efficiency en slimheid gecombineerd met Amerikaanse vormgeving en off-road techniek. Het concept van de Captiva is goed doordacht, de rijeigenschappen zijn vooral gebalanceerd. Daarom is de Captiva geschikt voor dagelijks woon-werk verkeer, maar leent de auto zich wanneer dat mag voor het nodige avontuur. De 2.4 liter basismotor is een afrader, de dieselmotor maakt de Captiva juist tot een prima kilometervreter.
Ondanks de scherpe prijs, is de standaarduitrusting bovengemiddeld rijk. De afwerking is van een hoog niveau en de Captiva geeft op geen enkel punt het gevoel van een budgetauto. Kortom: de reis naar het altijd gure Poprad was een succes, want de Captiva heeft zich overtuigend bewezen.
Lees het volledige verslag hier