9SFP73
Peugeot 508
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 50735
BPM
€ 6760
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport 9SFP73 Peugeot 508
Deze Peugeot 508 komt uit het jaar 2012 en heeft een nieuwwaarde van € 50735. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2018 en is voorzien van een Diesel motor met 150 kW (204 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 16,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
9SFP73
| Algemene informatie | |
| Merk | PEUGEOT |
| Type | 508 |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 28-03-2012 |
| Nieuwprijs | € 50735 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 31-03-2027 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 3 keer |
| Laatst Opgevraagd | 19 November 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 9SFP73 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 9SFP73? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 9SFP73 |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. Mogelijk gevolg Dit kan in eerste instantie leiden tot zweten en op lange termijn tot brandstoflekkage. In het ergste geval kan brandstof weglekken naar de warme delen van de motor. Dit kan in uitzonderlijke gevallen leiden tot brand in de motorruimte. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. Deze zal de afdichting van de aansluiting van de retourleiding op iedere dieselverstuiver controleren. Als dat nodig is, worden de verstuivers en de gemeenschappelijke brandstofretourleiding vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De puntlassen van het subframe, ter plaatse van de motor, zijn niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de puntlassen losraken. Mogelijk gevolg Het (gedeeltelijk) losraken van de afzonderlijke delen van het subframe. Hierdoor verliest het subframe zijn sterkte. Doordat aan het subframe een deel van de stuurinrichting en de wielophanging bevestigd zijn bestaat de kans dat hierin spelingen ontstaan en de bestuurbaarheid van het voertuig nadelig wordt beïnvloed. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het subframe vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Peugeot 508. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
9SFP73
Peugeot 508
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 50735
BPM
€ 6760
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | PEUGEOT |
| Type | 508 |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuwprijs | € 50735 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 31-03-2027 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 282 cm |
| Spoorbreedte | 158 cm |
| Massa rijklaar | 1735 kg |
| Massa ledig voertuig | 1635 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2280 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2280 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1875 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 31-03-2027 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 28-03-2012 |
| Eerst toelating nationaal | 14-10-2026 |
| Laatste tenaamstelling | 09-02-2018 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | A |
| BPM | € 6760 |
| Handelsbenaming | 508 |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 74 dB(A) |
| Geluid stationair | 73 dB(A) |
9SFP73
Peugeot 508
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 50735
BPM
€ 6760
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 452 | € 1808 |
| Friesland | € 430 | € 1720 |
| Drenthe | € 456 | € 1824 |
| Overijssel | € 442 | € 1768 |
| Flevoland | € 440 | € 1760 |
| Gelderland | € 453 | € 1812 |
| Utrecht | € 434 | € 1736 |
| Noord-Holland | € 428 | € 1712 |
| Zuid-Holland | € 455 | € 1820 |
| Zeeland | € 445 | € 1780 |
| Noord-Brabant | € 438 | € 1752 |
| Limburg | € 440 | € 1760 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
9SFP73
Peugeot 508
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 50735
BPM
€ 6760
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + ruim en praktisch
- + hoogwaardige uitstraling en uitrusting
- + zeer veel rijplezier (in GT-uitvoering)
Minpunten
- - elektronische handrem werkt storend traag
- - 2Tronic versnellingsbak schakelt te traag
- - beloofde lage verbruik moeilijk te realiseren (1.6 e-HDi)
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
PEUGEOT 508 testverslag