Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Deze Nimoto Trendy-r komt uit het jaar 2012. Deze is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2014 en is voorzien van een Elektriciteit motor. Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | NIMOTO |
Type | TRENDY-R |
Carrosserietype | |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 29-09-2012 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 04-05-2024 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 421 keer |
Laatst Opgevraagd | 9 Januari 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken F381LF |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken F381LF? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken F381LF |
Omschrijving De oplader voor het accupakket is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan kortsluiting in de accuoplader ontstaan. Mogelijk gevolg Het accupakket kan oververhit raken met kans op brand. Tevens kan de gebruiker tijdens het opladen een elektrische schok krijgen met kans op letsel. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar ontvangt een antwoordkaart en wordt verzocht de antwoordkaart met de oude oplader op te sturen. De voertuigeigenaar ontvangt per ommegaande een nieuwe oplader. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving Zowel de accu als de acculader kan tijdens het gebruik of het opladen in brand gaan. Mogelijk gevolg Ontstaat er brand dan is er kans op persoonlijk letsel en andere materiele schade. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Alle scooters worden uit de markt gehaald d.m.v. een terugkoopaanbod aan de eigenaren. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Nimoto Trendy-r. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | NIMOTO |
Type | TRENDY-R |
Kleur | N.v.t. |
Bouwjaar | 2012 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Elektriciteit |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 04-05-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 128 cm |
Spoorbreedte | Onbekend |
Massa rijklaar | 98 kg |
Massa ledig voertuig | 98 kg |
Technische max. massa voertuig | 248 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 248 kg |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 04-05-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 29-09-2012 |
Eerst toelating nationaal | 04-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 01-11-2014 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | 6: 20 (25KM/H, 56AH BATTERY) |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | TRENDY-R |
Variant | Bromfiets |
Carrosserie | N.v.t. |
Plaats chassisnummer | R. frame onder balhoofd |
Voertuigcategorie | L1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |