Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 37679
BPM
€ 6631
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Mitsubishi outlander komt uit het jaar 2015 en heeft een nieuwwaarde van € 37679. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 110 kW (149 pk). Er kunnen maximaal 7 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 15,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | MITSUBISHI |
Type | MITSUBISHI OUTLANDER |
Carrosserietype | Stationwagen |
Kleur | ROOD |
Bouwjaar | 19-11-2015 |
Nieuwprijs | € 37679 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 110 kW (149 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 03-09-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 65 keer |
Laatst Opgevraagd | 20 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken HJ635S |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken HJ635S? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 25-08-2021
Keuring op: 30-08-2023
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken HJ635S |
Omschrijving De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. Mogelijk gevolg Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. Mogelijk gevolg Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. Mogelijk gevolg Niet werken van de ruitenwissers. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect. Mogelijk gevolg Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. Mogelijk gevolg Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. Mogelijk gevolg De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mitsubishi outlander. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 37679
BPM
€ 6631
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | MITSUBISHI |
Type | MITSUBISHI OUTLANDER |
Kleur | ROOD |
Bouwjaar | 2015 |
Nieuwprijs | € 37679 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 110 kW (149 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 03-09-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 470 cm |
Voertuig breedte | 181 cm |
Wielbasis | 267 cm |
Spoorbreedte | 154 cm |
Massa rijklaar | 1535 kg |
Massa ledig voertuig | 1435 kg |
Technische max. massa voertuig | 2170 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 2170 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | 1600 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 03-09-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 19-11-2015 |
Eerst toelating nationaal | 19-05-2024 |
Laatste tenaamstelling | 21-08-2022 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | AGDFBCA7AAAA |
BPM | € 6631 |
Handelsbenaming | MITSUBISHI OUTLANDER |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Stationwagen |
Plaats chassisnummer | In motorruimte a. |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 71 dB(A) |
Geluid stationair | 78 dB(A) |
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 37679
BPM
€ 6631
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 198 | € 792 |
Friesland | € 180 | € 720 |
Drenthe | € 201 | € 804 |
Overijssel | € 189 | € 756 |
Flevoland | € 188 | € 752 |
Gelderland | € 198 | € 792 |
Utrecht | € 183 | € 732 |
Noord-Holland | € 178 | € 712 |
Zuid-Holland | € 200 | € 800 |
Zeeland | € 192 | € 768 |
Noord-Brabant | € 186 | € 744 |
Limburg | € 188 | € 752 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 37679
BPM
€ 6631
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Een jaar na de introductie van de nieuwe Mitsubishi Outlander is ook de langverwachte plug-in hybrid beschikbaar. En het was het wachten waard, want de PHEV is een wonder van techniek! Alleen het machtige gevoel van een SUV en het superieure gevoel van een elektrische auto ontbreken. De Outlander is wel even ruim, praktisch en luxueus als iedere andere SUV. Het weggedrag is ontegenzeglijk anders, maar zeker niet slechter.
Onderhuids combineert de Outlander de techniek van een elektrische auto, van een hybride en van een traditionele verbrandingsmotor. Daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen een elektrische auto, de beperkte actieradius, weggenomen.
Op papier is het verbruik extreem laag (1.9 liter per 100 km) en dankzij de bijbehorende lage CO2-uitstoot (44 gr/km) komt de Outlander in aanmerking voor maximaal belastingvoordeel. Of dit verbruik ook in de praktijk kan worden gerealiseerd is sterk afhankelijk van de verdeling van ritten op elektra of benzine. Wanneer altijd op benzine wordt gereden is de Outlander iets zuiniger dan de concurrentie. Als de bestuurder de geboden middelen optimaal inzet, is de Outlander PHEV zuiniger dan het kleinste stadsautootje. Wanneer puur elektrisch wordt gereden is het verbruik zelfs nul. Vanaf vandaag is alles dus inderdaad beter.
Lees het volledige verslag hier