HR042T
Toyota yaris hybrid
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
€ 20640
BPM
€ 625
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Kenteken Check rapport HR042T Toyota yaris hybrid
Deze Toyota yaris hybrid komt uit het jaar 2016 en heeft een nieuwwaarde van € 20640. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2021 en is voorzien van een Elektriciteit motor. Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
HR042T
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA YARIS HYBRID |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 05-01-2016 |
| Nieuwprijs | € 20640 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Vermogen | Onbekend |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 12-05-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 47 keer |
| Laatst Opgevraagd | 30 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken HR042T |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken HR042T? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken HR042T |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Als gevolg van een onjuiste setting van de stansmachine bestaat de mogelijkheid dat de ankerplaten van de achterbank gordelbevestiging zijn geproduceerd met scherpe randen. Mogelijk gevolg De gordelbevestiging kan bij een aanrijding losscheuren van de ankerplaat. Hierdoor kan de gordel de inzittende niet voldoende beschermen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ankerplaten controleren en indien nodig de gordelhouders vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota yaris hybrid. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
HR042T
Toyota yaris hybrid
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
€ 20640
BPM
€ 625
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | TOYOTA |
| Type | TOYOTA YARIS HYBRID |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2016 |
| Nieuwprijs | € 20640 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Vermogen | Onbekend |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 12-05-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 395 cm |
| Voertuig breedte | 170 cm |
| Wielbasis | 251 cm |
| Spoorbreedte | 149 cm |
| Massa rijklaar | 1160 kg |
| Massa ledig voertuig | 1060 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1565 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1565 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 12-05-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 05-01-2016 |
| Eerst toelating nationaal | 09-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 21-05-2021 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1J) |
| BPM | € 625 |
| Handelsbenaming | TOYOTA YARIS HYBRID |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | Onder r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
HR042T
Toyota yaris hybrid
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
€ 20640
BPM
€ 625
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 0 | € 0 |
| Friesland | € 0 | € 0 |
| Drenthe | € 0 | € 0 |
| Overijssel | € 0 | € 0 |
| Flevoland | € 0 | € 0 |
| Gelderland | € 0 | € 0 |
| Utrecht | € 0 | € 0 |
| Noord-Holland | € 0 | € 0 |
| Zuid-Holland | € 0 | € 0 |
| Zeeland | € 0 | € 0 |
| Noord-Brabant | € 0 | € 0 |
| Limburg | € 0 | € 0 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
HR042T
Toyota yaris hybrid
|
Bouwjaar
2016
Nieuwprijs
€ 20640
BPM
€ 625
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Elektriciteit
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + stil, zuinig en comfortabel dankzij hybride-aandrijving
- + veel actieve veiligheidsvoorzieningen
- + vlotte vormgeving dankzij two-tone lak
Minpunten
- - bestuurdersstoel niet altijd in hoogte verstelbaar
- - testverbruik hoger dan bij vorige generatie motoren
- - centraal beeldscherm niet afleesbaar bij felle zon
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
TOYOTA TOYOTA YARIS HYBRID testverslag
Kiezen voor kaizen
Het toverwoord bij Toyota is kaizen. Dat staat voor het continu verbeteren van de interne werkzijwe van het bedrijf. Volgens die werkwijze is de Yaris nu verbeterd. Als Toyota de Yaris een ander karakter had willen geven, bijvoorbeeld dynamischer of veelzijdiger, dan was een ander platform en daarmee een geheel nieuw ontwerp noodzakelijk geweest.
De Yaris heeft nog steeds een enorme voorsprong op de concurrentie dankzij de hybride aandrijving en daarom was een compleet nieuw ontwerp niet nodig. Door het uiterlijk aan te scherpen en de (veiligheids)uitrusting uit te breiden, is de Yairs weer helemaal bij de tijd. Kaizen werkt daarom niet alleen om de productiemethode te verbeteren, maar ook het product!
Lees het volledige verslag hier