HS873L
Citroen C4 picasso
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 34510
BPM
€ 4839
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport HS873L Citroen C4 picasso
Deze Citroen C4 picasso komt uit het jaar 2015 en heeft een nieuwwaarde van € 34510. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2015 en is voorzien van een Benzine motor met 121 kW (165 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 17,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
HS873L
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | C4 PICASSO |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Bouwjaar | 29-12-2015 |
| Nieuwprijs | € 34510 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 29-12-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 3 keer |
| Laatst Opgevraagd | 18 November 2023 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken HS873L |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken HS873L? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 14-12-2021
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken HS873L |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Mogelijk gevolg Indien het defect optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De gesphouders van de veiligheidsgordel van de rechter en middelste achterstoel functioneert mogelijk niet correct. Mogelijk gevolg Bij een noodstop of aanrijding kan de gordel losraken uit de vergrendeling. Hierdoor biedt de gordel geen bescherming. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gesphouders controleren en indien nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Citroen C4 picasso. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
HS873L
Citroen C4 picasso
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 34510
BPM
€ 4839
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | CITROEN |
| Type | C4 PICASSO |
| Kleur | ROOD |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuwprijs | € 34510 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 29-12-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 443 cm |
| Voertuig breedte | 183 cm |
| Wielbasis | 279 cm |
| Spoorbreedte | 159 cm |
| Massa rijklaar | 1385 kg |
| Massa ledig voertuig | 1285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1930 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 685 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1600 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 29-12-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 29-12-2015 |
| Eerst toelating nationaal | 10-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 29-12-2015 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | T/1S |
| BPM | € 4839 |
| Handelsbenaming | C4 PICASSO |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | In motorruimte v. |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 71 dB(A) |
| Geluid stationair | 75 dB(A) |
HS873L
Citroen C4 picasso
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 34510
BPM
€ 4839
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 174 | € 696 |
| Friesland | € 158 | € 632 |
| Drenthe | € 177 | € 708 |
| Overijssel | € 167 | € 668 |
| Flevoland | € 165 | € 660 |
| Gelderland | € 174 | € 696 |
| Utrecht | € 161 | € 644 |
| Noord-Holland | € 157 | € 628 |
| Zuid-Holland | € 176 | € 704 |
| Zeeland | € 169 | € 676 |
| Noord-Brabant | € 164 | € 656 |
| Limburg | € 165 | € 660 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
HS873L
Citroen C4 picasso
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 34510
BPM
€ 4839
|
Kleur
ROOD
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + uitstekend weggedrag i.c.m. dieselmotor
- + stil en comfortabel
- + ruim en praktisch
Minpunten
- - testauto niet vrij van rammeltjes en elektrische storingen
- - matig weggedrag i.c.m. benzinemotor
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
CITROEN C4 PICASSO testverslag
Speciaal voor iedereen
Citroën toont lef met de nieuwe C4 Picasso; waarvoor hulde! Door anders te zijn, is de C4 Picasso op diverse punten automatisch beter dan de concurrentie. Op sommige punten stelt de C4 Picasso echter teleur of zal de auto slechts bij een select publiek in de smaak vallen.
Het belangrijkste kritiekpunt is het weggedrag van de versie met benzinemotor. Deze stuurt te licht en wanneer het de auto lastig wordt gemaakt, is het weggedrag matig. Diverse elektronische systemen zijn lastig te bedienen of doen niet wat er van verwacht mag worden. In vergelijking met de concurrentie gebruikt Citroën conservatieve techniek met als resultaat heel gemiddelde prestaties en verbruikscijfers.
In combinatie met de dieselmotor is de C4 Picasso een heerlijk sturende auto die volop comfort biedt. Dankzij de bijzondere vormgeving en complete uitrusting weet de C4 Picasso zich echt van de massa te onderscheiden. Vooral mensen die tot nu toe geen MPV wilden hebben vanwege de nietszeggende uitstraling, zullen zich aangetrokken voelen tot deze exclusieve Citroën.
Lees het volledige verslag hier