Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 71079
BPM
€ 7683
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Bmw 528i komt uit het jaar 2012 en heeft een nieuwwaarde van € 71079. Deze Sedan is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2020 en is voorzien van een Benzine motor met 180 kW (244 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,7 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 528I |
Carrosserietype | Sedan |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 07-11-2012 |
Nieuwprijs | € 71079 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 180 kW (244 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 07-11-2024 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 156 keer |
Laatst Opgevraagd | 16 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken JD007G |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken JD007G? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken JD007G |
Omschrijving Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. Mogelijk gevolg De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw 528i. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 71079
BPM
€ 7683
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 528I |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 2012 |
Nieuwprijs | € 71079 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 180 kW (244 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 07-11-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 490 cm |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 297 cm |
Spoorbreedte | 160 cm |
Massa rijklaar | 1695 kg |
Massa ledig voertuig | 1595 kg |
Technische max. massa voertuig | 2230 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 2230 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | 2000 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 07-11-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 07-11-2012 |
Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 19-12-2020 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | 5A300 |
BPM | € 7683 |
Handelsbenaming | 528I |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Sedan |
Plaats chassisnummer | R. motorruimte |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 69 dB(A) |
Geluid stationair | 79 dB(A) |
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 71079
BPM
€ 7683
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 245 | € 980 |
Friesland | € 223 | € 892 |
Drenthe | € 249 | € 996 |
Overijssel | € 235 | € 940 |
Flevoland | € 233 | € 932 |
Gelderland | € 246 | € 984 |
Utrecht | € 226 | € 904 |
Noord-Holland | € 221 | € 884 |
Zuid-Holland | € 248 | € 992 |
Zeeland | € 238 | € 952 |
Noord-Brabant | € 230 | € 920 |
Limburg | € 232 | € 928 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2012
Nieuwprijs
€ 71079
BPM
€ 7683
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.
Lees het volledige verslag hier