JZ104P
Bmw 325xi
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 17702
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport JZ104P Bmw 325xi
Deze Bmw 325xi komt uit het jaar 2006. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 160 kW (217 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
JZ104P
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | 325XI |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 17-03-2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 160 kW (217 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 25-03-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 8 keer |
| Laatst Opgevraagd | 1 November 2023 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken JZ104P |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken JZ104P? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 25-03-2022
Keuring op: 25-01-2023
Keuring op: 12-03-2024
Keuring op: 14-03-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken JZ104P |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. Mogelijk gevolg De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. Mogelijk gevolg De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw 325xi. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
JZ104P
Bmw 325xi
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 17702
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | BMW |
| Type | 325XI |
| Kleur | ZWART |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 160 kW (217 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 25-03-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 276 cm |
| Spoorbreedte | 148 cm |
| Massa rijklaar | 1761 kg |
| Massa ledig voertuig | 1661 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2160 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2160 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1700 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 25-03-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 17-03-2006 |
| Eerst toelating nationaal | 20-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 28-03-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 17702 |
| Handelsbenaming | 325XI |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | R. schroefveerkoker by motorruimte |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 70 dB(A) |
| Geluid stationair | 82 dB(A) |
JZ104P
Bmw 325xi
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 17702
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 269 | € 1076 |
| Friesland | € 244 | € 976 |
| Drenthe | € 273 | € 1092 |
| Overijssel | € 257 | € 1028 |
| Flevoland | € 255 | € 1020 |
| Gelderland | € 269 | € 1076 |
| Utrecht | € 248 | € 992 |
| Noord-Holland | € 242 | € 968 |
| Zuid-Holland | € 272 | € 1088 |
| Zeeland | € 260 | € 1040 |
| Noord-Brabant | € 253 | € 1012 |
| Limburg | € 255 | € 1020 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
JZ104P
Bmw 325xi
|
Bouwjaar
2006
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 17702
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + vooruitstrevende techniek
- + uitstekende stoelen
- + zeer snel
Minpunten
- - kunstmatig gevoel stuurbekrachtiging
- - voelt groot en zwaar
- - weinig ruimte achterin
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
BMW 325XI testverslag
Technocraat
Zoals bij vrijwel iedere nieuwe auto is het nieuwe model groter en luxueuzer dan de voorganger. De nieuwe 3-Serie is het levendige en uitdagende karakter van de vorige generatie kwijt. De taak van verslavende rijmachine is overgenomen door de BMW 1-Serie. De 3-Serie blijft dynamisch, maar is groter, volwassener en vooral comfortabeler geworden.
De 3-Serie Touring is een doordachte ruime stationcar, maar is daarmee niet praktischer of slimmer dan de concurrentie. De echte kracht komt van de vooruitstrevende techniek die zorgt voor heel veel veiligheid en gemak.
Lees het volledige verslag hier