KL829B
Toyota Mr2
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label

Kenteken Check rapport KL829B Toyota Mr2

Deze Toyota Mr2 komt uit het jaar 1999. Deze Coupe is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2016 en is voorzien van een Benzine motor met 121 kW (164 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.

KL829B
Uitvoering: TOYOTA MR2
Bouwmaand en jaar: 03 1999
APK Vervaldatum: 02-03-2027
Algemene informatie
Merk TOYOTA
Type MR2
Carrosserietype Coupe
Kleur BLAUW
Bouwjaar 01-03-1999
Nieuwprijs Onbekend
Brandstof Benzine
Vermogen 121 kW (164 pk)
Topsnelheid
Acceleratie 0 tot 100
Aantal eigenaren
Importauto Ja
APK tot 02-03-2027
Verzekerd Ja
Rapport opgevraagd 13 keer
Laatst Opgevraagd 23 October 2026
Rapport Beoordeeld
Beoordeeld: 4.00, op basis van 1 stemmen
Milieu
Vermogen 121 kW (164 pk)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1998 cc
Verbruik (bebouwde kom) Onbekend
Verbruik (snelweg) Onbekend
Verbruik gecombineerd Onbekend
CO2 uitstoot
Zuinigheidslabel
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto! WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.

In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status
Resultaten voor kenteken KL829B
Voertuigstatus en Historie
Wacht op keuren Nee
Terugroepacties Geen
Is taxi geweest Nee
Importauto Ja
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken KL829B? Bekijk het uitgebreide schaderapport
APK Status en Afkeurpunten
APK Vervaldatum: 02-03-2027
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de verkeersveiligheid te bevorderen. Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz. Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede de eventuele afkeurpunten. Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan het premium rapport.
Keuring op: 02-03-2026
Afkeurpunt 1
Roestschade dorpel
Afkeurpunt 2
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Afkeurpunt 3
CO meer dan wettelijk toegestaan
Afkeurpunt 4
Fusee(kogel) te veel speling
Afkeurpunt 5
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Afkeurpunt 6
Band onvoldoende profiel
Afkeurpunt 7
Remverschil op 1 as te groot
Afkeurpunt 8
Dimlicht onjuist afgesteld
Afkeurpunt 9
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Keuring op: 11-10-2024
Afkeurpunt 1
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken KL829B
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota Mr2. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
KL829B
Toyota Mr2
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
Algemene informatie
Merk TOYOTA
Type MR2
Kleur BLAUW
Bouwjaar 1999
Nieuwprijs Onbekend
Brandstof Benzine
Vermogen 121 kW (164 pk)
Topsnelheid
Aantal eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Importauto Ja
APK tot 02-03-2027
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
NAP Check - (KM stand controle)
Eigenaren Historie
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies
Geschiedenis
Onderhandelingspositie (bij aankoop)
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Maten & Gewichten
Voertuig lengte Onbekend
Voertuig breedte Onbekend
Wielbasis 240 cm
Spoorbreedte 148 cm
Massa rijklaar 1320 kg
Massa ledig voertuig 1220 kg
Technische max. massa voertuig 1570 kg
Toegestane max. massa voertuig 1570 kg
Aanhangwagen ongeremd Onbekend
Aanhangwagen geremd Onbekend
APK en historie
Vervaldatum APK 02-03-2027
Importauto Ja
Eerst toelating internationaal 01-03-1999
Eerst toelating nationaal 14-11-2026
Laatste tenaamstelling 05-10-2016
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Overige informatie
Uitvoering Onbekend
BPM Onbekend
Handelsbenaming MR2
Variant Personenauto
Carrosserie Coupe
Plaats chassisnummer R. kofferruimte
Voertuigcategorie M1
Geluid rijdend Onbekend
Geluid stationair Onbekend
KL829B
Toyota Mr2
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie Per kwartaal Per jaar
Groningen € 150 € 600
Friesland € 137 € 548
Drenthe € 153 € 612
Overijssel € 144 € 576
Flevoland € 143 € 572
Gelderland € 151 € 604
Utrecht € 139 € 556
Noord-Holland € 136 € 544
Zuid-Holland € 152 € 608
Zeeland € 146 € 584
Noord-Brabant € 142 € 568
Limburg € 143 € 572
Verzekerings Premie Berekenen

Autoverzekering berekenen






Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
KL829B
Toyota Mr2
Bouwjaar
1999
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
Plus en minpunten

Pluspunten

  • + hoge kwaliteit kap
  • + geweldige sportwagen!
  • + zeer directe besturing

Minpunten

  • - geen spannend motorgeluid
  • - stoelen steeds opnieuw instellen
  • - onpraktisch, zelfs voor een cabrio
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
TOYOTA MR2 testverslag

Plezier in het kwadraat

Wie een cabriolet zoekt om met een elleboog uit het raam en een blonde accessoire op de rechter stoel over de boulevard te cruisen, kan misschien een betere vinden dan de MR2. Wie van puur autorijden houdt en na iedere rit wil thuiskomen met een grijns die de eerste uren met de beste wil van de wereld niet is weg te poetsen, kan geen betere vinden dan de MR2. Zeker niet in deze prijsklasse. De auto oogt niet alleen als een mengvorm van een Porsche Boxter en Lotus Elise, hij rijdt ook zo. De naam Toyota mag minder sexy zijn, het betekent wel dat het rijplezier van langdurige en probleemloze aard zal zijn. Blijft één vraag onbeantwoord: wat betekent MR2 nou eigenlijk? Bij de eerste MR2 stond het voor Mid-engined Rear-wheel drive 2-seater. Volgens de opdruk onder de voorklep van deze laatste MR2 staat het voor Midship Runabout. Autozine houdt het op: meer rijplezier, meesterlijk racen en magistraal reizen. En die 2 in MR2? Die zet het voorgaande nog eens in het kwadraat! (Ivo Kroone) Lees het volledige verslag hier