Bouwjaar
1982
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Renault 5 alpine turbo komt uit het jaar 1982. Deze is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2018 en is voorzien van een Benzine motor. Deze auto is voorzien van 2 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | RENAULT |
Type | 5 ALPINE TURBO |
Carrosserietype | |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 06-10-1982 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 14-10-1998 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 68 keer |
Laatst Opgevraagd | 5 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken LL57SV |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Geen |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken LL57SV? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken LL57SV |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Renault 5 alpine turbo. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
1982
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | RENAULT |
Type | 5 ALPINE TURBO |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 1982 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 14-10-1998 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 244 cm |
Spoorbreedte | Onbekend |
Massa rijklaar | 944 kg |
Massa ledig voertuig | 844 kg |
Technische max. massa voertuig | 0 kg |
Toegestane max. massa voertuig | Onbekend |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 14-10-1998 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 06-10-1982 |
Eerst toelating nationaal | 19-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 17-11-2018 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | 5 ALPINE TURBO |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Niet geregistreerd |
Plaats chassisnummer | R. op dwarsbalk by voorzitting |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
1982
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 61 | € 244 |
Friesland | € 55 | € 220 |
Drenthe | € 62 | € 248 |
Overijssel | € 58 | € 232 |
Flevoland | € 58 | € 232 |
Gelderland | € 61 | € 244 |
Utrecht | € 56 | € 224 |
Noord-Holland | € 55 | € 220 |
Zuid-Holland | € 61 | € 244 |
Zeeland | € 59 | € 236 |
Noord-Brabant | € 57 | € 228 |
Limburg | € 58 | € 232 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
1982
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Vijftig jaar na de introductie van het model maakte Autozine kennis met de Renault 5. En dat was een meer dan aangename kennismaking! De Renault 5 was een van de eerste compacte stadsauto's en daarom was alleen het concept al vernieuwend. Gaandeweg verschenen heel veel uitvoeringen van de Renault 5, van extreem luxueus via uitgesproken sportief tot een heuse elektrische uitvoering. Zo bleef het model decennialang innoveren.
Toch was het het lachende gezicht waarmee de Renault 5 de kopers altijd heeft verleid. Deze proefrit leert dat de Renault 5 er niet alleen leuk uitziet, maar ook zo rijdt. De prestaties zijn heel behoorlijk, dankzij de compacte afmetingen is de Renault 5 uiterst wendbaar en het weggedrag is een schoolvoorbeeld van Frans comfort. Ook op zijn vijftigste verjaardag weet de 5 dus nog altijd te verleiden!
Lees het volledige verslag hier