Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10020
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Mercedes-benz C 200 kompressor komt uit het jaar 2007. Deze Sedan is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 135 kW (183 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 12,3 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | MERCEDES-BENZ |
Type | C 200 KOMPRESSOR |
Carrosserietype | Sedan |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 18-07-2007 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 135 kW (183 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 04-06-2025 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 5 keer |
Laatst Opgevraagd | 22 Februari 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken PD595K |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PD595K? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||||||||||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 15-05-2023
Keuring op: 03-06-2024
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken PD595K |
Omschrijving Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Mogelijk gevolg Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Mercedes-benz C 200 kompressor. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10020
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | MERCEDES-BENZ |
Type | C 200 KOMPRESSOR |
Kleur | WIT |
Bouwjaar | 2007 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 135 kW (183 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 04-06-2025 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 276 cm |
Spoorbreedte | 155 cm |
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1990 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | 1800 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 04-06-2025 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 18-07-2007 |
Eerst toelating nationaal | 13-06-2024 |
Laatste tenaamstelling | 30-09-2022 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | € 10020 |
Handelsbenaming | C 200 KOMPRESSOR |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Sedan |
Plaats chassisnummer | Op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 72 dB(A) |
Geluid stationair | 85 dB(A) |
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10020
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 198 | € 792 |
Friesland | € 180 | € 720 |
Drenthe | € 201 | € 804 |
Overijssel | € 189 | € 756 |
Flevoland | € 188 | € 752 |
Gelderland | € 198 | € 792 |
Utrecht | € 183 | € 732 |
Noord-Holland | € 178 | € 712 |
Zuid-Holland | € 200 | € 800 |
Zeeland | € 192 | € 768 |
Noord-Brabant | € 186 | € 744 |
Limburg | € 188 | € 752 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 10020
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
De Mercedes C-Klasse generatie W203 is slanker, eleganter en vooruitstrevender dan zijn voorganger. Vooruitstrevendheid is een kenmerk van een trendsetter, en dat is precies waarom de "C" de lat voor reisauto's hoger legt. Mede daarom spreekt Mercedes in haar brochures zelf van "de nieuwe limousine". De combinatie van een heerlijke dieselmotor, een perfecte automaat en haast oneindige luxe maken de C220 CDI tot een zeer geslaagde reisauto De elektronica en mechanica vullen elkaar aan om tot een duidelijke meerwaarde te komen, ze zijn niet alleen een indrukwekkende opsomming in de folder.
Dit is de auto waarbij menig vertegenwoordiger geen spier vertrekt als hij te horen krijgt vandaag nog naar Brussel te moeten, morgen naar Oberhausen en overmorgen naar Parijs. Na een proefrit wacht eigenlijk maar één teleurstelling: de dealer zal vertellen dat de volgende rit pas over een half jaar kan plaatsvinden. Want dat is de levertijd.
Lees het volledige verslag hier