Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 25380
BPM
€ 2511
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Peugeot 208 komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 25380. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2021 en is voorzien van een Benzine motor met 81 kW (110 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 22,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | PEUGEOT |
Type | 208 |
Carrosserietype | Hatchback |
Kleur | BLAUW |
Bouwjaar | 29-06-2017 |
Nieuwprijs | € 25380 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 29-06-2025 |
Verzekerd | Ja |
Rapport opgevraagd | 59 keer |
Laatst Opgevraagd | 28 Maart 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken PG717L |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PG717L? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken PG717L |
Omschrijving Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Mogelijk gevolg Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Peugeot 208. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 25380
BPM
€ 2511
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | PEUGEOT |
Type | 208 |
Kleur | BLAUW |
Bouwjaar | 2017 |
Nieuwprijs | € 25380 |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 29-06-2025 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 397 cm |
Voertuig breedte | 174 cm |
Wielbasis | 254 cm |
Spoorbreedte | 147 cm |
Massa rijklaar | 1165 kg |
Massa ledig voertuig | 1065 kg |
Technische max. massa voertuig | 1650 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 1650 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 570 kg |
Aanhangwagen geremd | 1150 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 29-06-2025 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 29-06-2017 |
Eerst toelating nationaal | 29-03-2024 |
Laatste tenaamstelling | 29-11-2021 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | T/S |
BPM | € 2511 |
Handelsbenaming | 208 |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Hatchback |
Plaats chassisnummer | In motorruimte v. |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 71 dB(A) |
Geluid stationair | 76 dB(A) |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 25380
BPM
€ 2511
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 127 | € 508 |
Friesland | € 116 | € 464 |
Drenthe | € 129 | € 516 |
Overijssel | € 122 | € 488 |
Flevoland | € 121 | € 484 |
Gelderland | € 127 | € 508 |
Utrecht | € 117 | € 468 |
Noord-Holland | € 115 | € 460 |
Zuid-Holland | € 128 | € 512 |
Zeeland | € 123 | € 492 |
Noord-Brabant | € 119 | € 476 |
Limburg | € 120 | € 480 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 25380
BPM
€ 2511
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Is Peugeot er in geslaagd om een compacte, betaalbare auto op de markt te brengen die desondanks vernieuwend en zelfs begeerlijk is? Ja, zeker! Bovendien heeft Peugeot zich niet beperkt tot alleen het uiterlijk of alleen de techniek. Nog knapper is, dat Peugeot de auto een uitgesproken karakter weet te geven, zonder zich te vervreemden van de klant.
Uiteraard is het wel het innemende uiterlijk waarmee de 208 in eerste instantie weet te charmeren. Voor een auto in dit segment heeft de 208 uitzonderlijk veel charisma. Het interieur is niet alleen mooi, maar ook vernieuwend. De bijzondere zithouding maakt het rijden met de 208 al bijzonder, de uitrusting doet de rest. De motoren zijn allemaal prima, waarbij de driecilinder een speciale vermelding verdient. De term Régénération is geen lege huls, maar juist perfect gekozen door Peugeot.
Lees het volledige verslag hier