PK557K
Porsche Macan turbo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 107401
BPM
€ 24691
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport PK557K Porsche Macan turbo
Deze Porsche Macan turbo komt uit het jaar 2015 en heeft een nieuwwaarde van € 107401. Deze Hatchback is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2020 en is voorzien van een Benzine motor met 294 kW (400 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 7,5 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
PK557K
| Algemene informatie | |
| Merk | PORSCHE |
| Type | MACAN TURBO |
| Carrosserietype | Hatchback |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 28-02-2015 |
| Nieuwprijs | € 107401 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 16-06-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 57 keer |
| Laatst Opgevraagd | 2 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken PK557K |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PK557K? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 09-09-2022
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken PK557K |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De aansluiting van de brandstof-lagerdrukleiding is niet juist. Hierdoor kan op de aansluiting lekkage ontstaan. Mogelijk gevolg Brandstoflekkage. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal brandstofleiding vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving In de stoelbezettingsdetectiesensor van de passagiersstoel kan een inwendige breuk ontstaan. Hierdoor wordt de passagiersairbag gedeactiveerd. De indicator airbag off gaat hierdoor branden. Mogelijk gevolg De airbag kan niet geactiveerd worden als dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de stoelbezettingsdetectiesensor controleren en indien nodig vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. Mogelijk gevolg De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden. Herstel Om mogelijk contact tussen het servicedeksel en de brandstoftoevoerpijp op de flens van de brandstoftoevoereenheid te voorkomen, wordt de onderkant van het deksel nabewerkt of vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Porsche Macan turbo. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
PK557K
Porsche Macan turbo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 107401
BPM
€ 24691
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | PORSCHE |
| Type | MACAN TURBO |
| Kleur | WIT |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuwprijs | € 107401 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 16-06-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 281 cm |
| Spoorbreedte | 166 cm |
| Massa rijklaar | 2092 kg |
| Massa ledig voertuig | 1992 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2550 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2550 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 2000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 16-06-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 28-02-2015 |
| Eerst toelating nationaal | 25-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 30-11-2020 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 24691 |
| Handelsbenaming | MACAN TURBO |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Hatchback |
| Plaats chassisnummer | R. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
PK557K
Porsche Macan turbo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 107401
BPM
€ 24691
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 339 | € 1356 |
| Friesland | € 308 | € 1232 |
| Drenthe | € 345 | € 1380 |
| Overijssel | € 325 | € 1300 |
| Flevoland | € 323 | € 1292 |
| Gelderland | € 340 | € 1360 |
| Utrecht | € 313 | € 1252 |
| Noord-Holland | € 306 | € 1224 |
| Zuid-Holland | € 344 | € 1376 |
| Zeeland | € 329 | € 1316 |
| Noord-Brabant | € 319 | € 1276 |
| Limburg | € 322 | € 1288 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
PK557K
Porsche Macan turbo
|
Bouwjaar
2015
Nieuwprijs
€ 107401
BPM
€ 24691
|
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + uitmuntend weggedrag
- + overtuigt als premium-product
- + prima prestaties
Minpunten
- - relatief hoge prijs door hoge CO2-belasting
- - spannend motorgeluid blijft uit
- - hoog verbruik
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
PORSCHE MACAN TURBO testverslag
Levensgenieter
Wordt de Macan na de facelift voor modeljaar 2022 wederom het best verkochte model van Porsche? Helaas niet. Het belangrijkste pijnpunt is namelijk niet aangepakt: de CO2-uitstoot. In Nederland is de prijs van een auto sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot en de Macan stoot ook met de vernieuwde motoren zoveel uit, dat een hybride of elektrische auto zowel in de prijs als de prestaties in het voordeel is.
Toch heeft de Macan zich wel degelijk kunnen bewijzen. In ieder opzicht weet de Macan namelijk te overtuigen als premium product en als uitgesproken sportieve Sports Utility Vehicle. Dat geldt voor het uiterlijk, de uitrusting en zeker voor de rijeigenschappen. Daarom geeft ook de eenvoudigste Macan het bevoorrechte gevoel dat hoort bij Porsche-rijden. Dit is dus een echte levensgenieter en daar staat in feite geen prijs voor...
Lees het volledige verslag hier