PL643K
Audi Q5
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 77779
BPM
€ 12610
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Kenteken Check rapport PL643K Audi Q5
Deze Audi Q5 komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 77779. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Diesel motor met 140 kW (190 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 19,6 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
PL643K
| Algemene informatie | |
| Merk | AUDI |
| Type | Q5 |
| Carrosserietype | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 29-07-2017 |
| Nieuwprijs | € 77779 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 140 kW (190 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-03-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 146 keer |
| Laatst Opgevraagd | 21 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken PL643K |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PL643K? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 17-03-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken PL643K |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. Mogelijk gevolg De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de vier wielkuipranden van een extra bout voorzien. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. Mogelijk gevolg De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de achterste wielkuipranden van verbeterde bevestigingsclips voorzien. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Audi Q5. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
PL643K
Audi Q5
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 77779
BPM
€ 12610
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | AUDI |
| Type | Q5 |
| Kleur | GRIJS |
| Bouwjaar | 2017 |
| Nieuwprijs | € 77779 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 140 kW (190 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 22-03-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 466 cm |
| Voertuig breedte | 190 cm |
| Wielbasis | 283 cm |
| Spoorbreedte | 162 cm |
| Massa rijklaar | 1845 kg |
| Massa ledig voertuig | 1745 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2440 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2440 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
| Aanhangwagen geremd | 2400 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 22-03-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 29-07-2017 |
| Eerst toelating nationaal | 07-05-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 22-08-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | QD7AD7CJ002PFY067MMEM1FS |
| BPM | € 12610 |
| Handelsbenaming | Q5 |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Plaats chassisnummer | In motorruimte r. |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 72 dB(A) |
| Geluid stationair | 70 dB(A) |
PL643K
Audi Q5
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 77779
BPM
€ 12610
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 489 | € 1956 |
| Friesland | € 464 | € 1856 |
| Drenthe | € 493 | € 1972 |
| Overijssel | € 478 | € 1912 |
| Flevoland | € 475 | € 1900 |
| Gelderland | € 489 | € 1956 |
| Utrecht | € 468 | € 1872 |
| Noord-Holland | € 462 | € 1848 |
| Zuid-Holland | € 492 | € 1968 |
| Zeeland | € 481 | € 1924 |
| Noord-Brabant | € 473 | € 1892 |
| Limburg | € 475 | € 1900 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
PL643K
Audi Q5
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 77779
BPM
€ 12610
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + vlot, stil en zuinig
- + Prima rijeigenschappen
- + ruim en praktisch
Minpunten
- - Alleen compleet met (kostbare) opties
- - slechts 1 USB-aansluiting
- - onhandige bediening infotainment-systeem
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
AUDI Q5 testverslag
Drempelverlagend
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Lees het volledige verslag hier