PX591F
Aston martin Dbs
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 335485
BPM
€ 93697
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport PX591F Aston martin Dbs
Deze Aston martin Dbs komt uit het jaar 2010 en heeft een nieuwwaarde van € 335485. Deze Coupe is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2019 en is voorzien van een Benzine motor met 380 kW (517 pk). Er kunnen maximaal 2 personen in de auto zitten en hij heeft 2 deuren. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
PX591F
| Algemene informatie | |
| Merk | ASTON MARTIN |
| Type | DBS |
| Carrosserietype | Coupe |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 01-01-2010 |
| Nieuwprijs | € 335485 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 380 kW (517 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 02-10-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 163 keer |
| Laatst Opgevraagd | 15 April 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken PX591F |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Ja |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PX591F? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 16-08-2021
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken PX591F |
Terugroepactie
1
|
Omschrijving Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken. Mogelijk gevolg De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen. Herstel De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen. |
Uitslag
terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
2
|
Omschrijving Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt. Mogelijk gevolg Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren. |
Uitslag
terugroepactie 2
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
3
|
Omschrijving De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. Mogelijk gevolg Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken. |
Uitslag
terugroepactie 3
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
4
|
Omschrijving Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet. Mogelijk gevolg Wegrollen van het geparkeerde voertuig. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De controlemodule van de transmissie krijgt dan een software-update. |
Uitslag
terugroepactie 4
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Terugroepactie
5
|
Omschrijving De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. Mogelijk gevolg Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken. |
Uitslag
terugroepactie 5
| Probleem verholpen? | |
| Aantal teruggeroepen: |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Aston martin Dbs. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
PX591F
Aston martin Dbs
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 335485
BPM
€ 93697
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | ASTON MARTIN |
| Type | DBS |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuwprijs | € 335485 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 380 kW (517 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 02-10-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | Onbekend |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 274 cm |
| Spoorbreedte | 160 cm |
| Massa rijklaar | 1695 kg |
| Massa ledig voertuig | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2040 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
| Aanhangwagen geremd | Onbekend |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 02-10-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 01-01-2010 |
| Eerst toelating nationaal | 18-04-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 26-01-2019 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | Onbekend |
| BPM | € 93697 |
| Handelsbenaming | DBS |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | Coupe |
| Plaats chassisnummer | R. bodemplaat by voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | Onbekend |
PX591F
Aston martin Dbs
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 335485
BPM
€ 93697
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 245 | € 980 |
| Friesland | € 223 | € 892 |
| Drenthe | € 249 | € 996 |
| Overijssel | € 235 | € 940 |
| Flevoland | € 233 | € 932 |
| Gelderland | € 246 | € 984 |
| Utrecht | € 226 | € 904 |
| Noord-Holland | € 221 | € 884 |
| Zuid-Holland | € 248 | € 992 |
| Zeeland | € 238 | € 952 |
| Noord-Brabant | € 230 | € 920 |
| Limburg | € 232 | € 928 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
PX591F
Aston martin Dbs
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 335485
BPM
€ 93697
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
-
Geen Pluspunten bekend
Minpunten
-
Geen Minpunten bekend
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
ASTON MARTIN DBS testverslag