Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Deze Bmw 325i komt uit het jaar 2005. Deze is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Benzine motor. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 325I |
Carrosserietype | |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 01-01-2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 29-03-2024 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 21 keer |
Laatst Opgevraagd | 1 November 2023 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken PZ241D |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken PZ241D? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Resultaten
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken PZ241D |
Omschrijving In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. Mogelijk gevolg De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Bmw 325i. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | BMW |
Type | 325I |
Kleur | ZWART |
Bouwjaar | 2005 |
Nieuwprijs | Onbekend |
Brandstof | Benzine |
Vermogen | Onbekend |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 29-03-2024 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | Onbekend |
Voertuig breedte | Onbekend |
Wielbasis | 276 cm |
Spoorbreedte | 100 cm |
Massa rijklaar | Onbekend |
Massa ledig voertuig | 1510 kg |
Technische max. massa voertuig | Onbekend |
Toegestane max. massa voertuig | Onbekend |
Aanhangwagen ongeremd | Onbekend |
Aanhangwagen geremd | Onbekend |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 29-03-2024 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 01-01-2005 |
Eerst toelating nationaal | 29-03-2024 |
Laatste tenaamstelling | 29-03-2024 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | Onbekend |
BPM | Onbekend |
Handelsbenaming | 325I |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Niet geregistreerd |
Plaats chassisnummer | V. onder voorruit |
Voertuigcategorie | Onbekend |
Geluid rijdend | Onbekend |
Geluid stationair | Onbekend |
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 221 | € 884 |
Friesland | € 201 | € 804 |
Drenthe | € 225 | € 900 |
Overijssel | € 212 | € 848 |
Flevoland | € 210 | € 840 |
Gelderland | € 222 | € 888 |
Utrecht | € 205 | € 820 |
Noord-Holland | € 200 | € 800 |
Zuid-Holland | € 224 | € 896 |
Zeeland | € 215 | € 860 |
Noord-Brabant | € 208 | € 832 |
Limburg | € 210 | € 840 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2005
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
Onbekend
|
Kleur
ZWART
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Veel leaserijders vreesden voor de nieuwe en extravagante vormgeving van BMW, waar menigeen nog steeds niet aan kan wennen. De 3-Serie is echter op alle punten aangepast zodat de scherpe randjes er letterlijk en figuurlijk af zijn. Daarmee is de nieuwkomer ook voor een conservatief publiek meer aanvaardbaar. Eenmaal geparkeerd naast een oude 3-Serie is de vooruitgang nog steeds enorm en lijkt de voorganger op slag hopeloos verouderd.
Ook de rijeigenschappen zijn sterk verbeterd, waarbij BMW niet van de succesformule is afgeweken. Toch kan het nog beter en wel met een concurrent uit eigen stal: de 1-Serie is levendiger en biedt voor minder geld meer plezier. De 3-Serie gaat echter een stap verder op het gebied van comfort (geluidsniveau, ruimte en uitrusting) en komt dan zelfs dicht in de buurt van de 5-Serie. Wat het ook wordt: de leaserijder met hart voor puur autorijden kan weer op ieder niveau bij BMW terecht.
Lees het volledige verslag hier