Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 85490
BPM
€ 15159
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Deze Volvo Xc60 komt uit het jaar 2017 en heeft een nieuwwaarde van € 85490. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Diesel motor met 173 kW (235 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 5 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 18,2 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
Algemene informatie | |
Merk | VOLVO |
Type | XC60 |
Carrosserietype | Stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 27-10-2017 |
Nieuwprijs | € 85490 |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 173 kW (235 pk) |
Topsnelheid | |
Acceleratie 0 tot 100 | |
Aantal eigenaren | |
Importauto | Ja |
APK tot | 27-10-2023 |
Verzekerd | Nee |
Rapport opgevraagd | 74 keer |
Laatst Opgevraagd | 23 April 2024 |
Rapport Beoordeeld |
|
Milieu |
|
|
Resultaten voor kenteken RB302Z |
Wacht op keuren | Nee |
Terugroepacties | Ja |
Is taxi geweest | Nee |
Importauto | Ja |
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken RB302Z? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
|
||
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 05-09-2022
|
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Terugroepactie voor kenteken RB302Z |
Omschrijving De elektrisch bedienbare hefarmen van de achterklep kunnen in koud klimaat bevriezen en slecht gaan werken. De hefarmen kunnen daarbij losraken van de klep. Mogelijk gevolg Een interne veer kan loskomen en met aanzienlijke kracht in achterwaardse richting wegspringen. Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt eerst geinformeerd en op een later moment uitgenodigd de hefarmen van de achterklep te laten vervangen. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Omschrijving De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie. Mogelijk gevolg Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer van de voorruitwisser wordt dan goed vastgedraaid. |
Probleem verholpen? | |
Aantal teruggeroepen: |
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Volvo Xc60. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 85490
BPM
€ 15159
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Algemene informatie | |
Merk | VOLVO |
Type | XC60 |
Kleur | GRIJS |
Bouwjaar | 2017 |
Nieuwprijs | € 85490 |
Brandstof | Diesel |
Vermogen | 173 kW (235 pk) |
Topsnelheid | |
Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Importauto | Ja |
APK tot | 27-10-2023 |
Premium rapport |
Schadeverleden |
NAP Check - (KM stand controle) |
Eigenaren Historie |
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
Geschiedenis |
Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
Maten & Gewichten | |
Voertuig lengte | 469 cm |
Voertuig breedte | 190 cm |
Wielbasis | 287 cm |
Spoorbreedte | 165 cm |
Massa rijklaar | 1879 kg |
Massa ledig voertuig | 1779 kg |
Technische max. massa voertuig | 2520 kg |
Toegestane max. massa voertuig | 2520 kg |
Aanhangwagen ongeremd | 750 kg |
Aanhangwagen geremd | 2400 kg |
APK en historie | |
Vervaldatum APK | 27-10-2023 |
Importauto | Ja |
Eerst toelating internationaal | 27-10-2017 |
Eerst toelating nationaal | 26-04-2024 |
Laatste tenaamstelling | 26-04-2024 |
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Overige informatie | |
Uitvoering | UZ68BC?? |
BPM | € 15159 |
Handelsbenaming | XC60 |
Variant | Personenauto |
Carrosserie | Stationwagen |
Plaats chassisnummer | In bodemplaat r. v. |
Voertuigcategorie | M1 |
Geluid rijdend | 69 dB(A) |
Geluid stationair | 76 dB(A) |
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 85490
BPM
€ 15159
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Wegenbelasting | ||
Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
Groningen | € 525 | € 2100 |
Friesland | € 498 | € 1992 |
Drenthe | € 530 | € 2120 |
Overijssel | € 513 | € 2052 |
Flevoland | € 511 | € 2044 |
Gelderland | € 526 | € 2104 |
Utrecht | € 503 | € 2012 |
Noord-Holland | € 496 | € 1984 |
Zuid-Holland | € 529 | € 2116 |
Zeeland | € 516 | € 2064 |
Noord-Brabant | € 508 | € 2032 |
Limburg | € 510 | € 2040 |
Verzekerings Premie Berekenen |
|
Autowaarde
|
Bouwjaar
2017
Nieuwprijs
€ 85490
BPM
€ 15159
|
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
|
Premium rapport |
Schadeverleden |
KM stand controle |
Eigenaren geschiedenis |
Waarde rapport + geschiedenis |
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Lees het volledige verslag hier