RG877F
Toyota land cruiser (150 series)
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 96975
BPM
€ 36998
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label

Kenteken Check rapport RG877F Toyota land cruiser (150 series)

Deze Toyota land cruiser (150 series) komt uit het jaar 2018 en heeft een nieuwwaarde van € 96975. Deze Stationwagen is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2019 en is voorzien van een Diesel motor met 130 kW (176 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 13,5 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.

RG877F
Uitvoering: TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)
Bouwmaand en jaar: 02 2018
APK Vervaldatum: 21-11-2024
Algemene informatie
Merk TOYOTA
Type TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)
Carrosserietype Stationwagen
Kleur GRIJS
Bouwjaar 17-02-2018
Nieuwprijs € 96975
Brandstof Diesel
Vermogen 130 kW (176 pk)
Topsnelheid
Acceleratie 0 tot 100
Aantal eigenaren
Importauto Ja
APK tot 21-11-2024
Verzekerd Ja
Rapport opgevraagd 20 keer
Laatst Opgevraagd 6 December 2023
Rapport Beoordeeld
Beoordeeld: 5.00, op basis van 1 stemmen
Milieu
Vermogen 130 kW (176 pk)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2755 cc
Verbruik (bebouwde kom) 9.20 l/100km (1 op 10,9)
Verbruik (snelweg) 6.30 l/100km (1 op 15,9)
Verbruik gecombineerd 7.40 l/100km (1 op 13,5)
CO2 uitstoot 194
Zuinigheidslabel
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto! WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.

In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status
Resultaten voor kenteken RG877F
Voertuigstatus en Historie
Wacht op keuren Nee
Terugroepacties Geen
Is taxi geweest Nee
Importauto Ja
Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken RG877F? Bekijk het uitgebreide schaderapport
APK Status en Afkeurpunten
APK Vervaldatum: 21-11-2024
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de verkeersveiligheid te bevorderen. Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz. Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede de eventuele afkeurpunten. Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan het premium rapport.
Keuring op: 17-03-2022
Afkeurpunt 1
Bandenspanning niet op juiste waarde
Terugroepacties
Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is.
Resultaat
Terugroepactie voor kenteken RG877F
Aankoopadvies
Voorkom een miskoop
Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Toyota land cruiser (150 series). Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig.
RG877F
Toyota land cruiser (150 series)
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 96975
BPM
€ 36998
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
Algemene informatie
Merk TOYOTA
Type TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)
Kleur GRIJS
Bouwjaar 2018
Nieuwprijs € 96975
Brandstof Diesel
Vermogen 130 kW (176 pk)
Topsnelheid
Aantal eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Importauto Ja
APK tot 21-11-2024
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
NAP Check - (KM stand controle)
Eigenaren Historie
Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies
Geschiedenis
Onderhandelingspositie (bij aankoop)
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Maten & Gewichten
Voertuig lengte 484 cm
Voertuig breedte 189 cm
Wielbasis 279 cm
Spoorbreedte 159 cm
Massa rijklaar 2215 kg
Massa ledig voertuig 2115 kg
Technische max. massa voertuig 2990 kg
Toegestane max. massa voertuig 2990 kg
Aanhangwagen ongeremd 750 kg
Aanhangwagen geremd 3000 kg
APK en historie
Vervaldatum APK 21-11-2024
Importauto Ja
Eerst toelating internationaal 17-02-2018
Eerst toelating nationaal 17-05-2024
Laatste tenaamstelling 28-11-2019
Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren (bekijk uitgebreid rapport)
Overige informatie
Uitvoering GDJ150L-GKTEYW(DH)
BPM € 36998
Handelsbenaming TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)
Variant Personenauto
Carrosserie Stationwagen
Plaats chassisnummer Op r. balk
Voertuigcategorie M1
Geluid rijdend 70 dB(A)
Geluid stationair 75 dB(A)
RG877F
Toyota land cruiser (150 series)
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 96975
BPM
€ 36998
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
Wegenbelasting
Provincie Per kwartaal Per jaar
Groningen € 634 € 2536
Friesland € 601 € 2404
Drenthe € 640 € 2560
Overijssel € 619 € 2476
Flevoland € 616 € 2464
Gelderland € 635 € 2540
Utrecht € 607 € 2428
Noord-Holland € 598 € 2392
Zuid-Holland € 639 € 2556
Zeeland € 623 € 2492
Noord-Brabant € 613 € 2452
Limburg € 616 € 2464
Verzekerings Premie Berekenen

Autoverzekering berekenen






Autowaarde
Vraag de exacte waarde op van dit voertuig
Financieel
Verkoop je huidige voertuig
RG877F
Toyota land cruiser (150 series)
Bouwjaar
2018
Nieuwprijs
€ 96975
BPM
€ 36998
Kleur
GRIJS
Brandstof
Diesel
Energie label
Plus en minpunten

Pluspunten

  • + zeer sterk in het terrein
  • + zeer ruim
  • + rijke uitrusting

Minpunten

  • - helt sterk over de bocht
  • - derde zitrij alleen voor kleine kinderen
  • - uiterst kostbaar vanwege hoge CO2-uitstoot
Premium rapport Inklappen / Uitklappen
Schadeverleden
KM stand controle
Eigenaren geschiedenis
Waarde rapport + geschiedenis
Voorkom een Miskoop. Indien u overweegt om dit voertuig te kopen dan adviseren wij u met klem om het premium rapport aan te schaffen. Voor een relatief klein bedrag krijgt u hiermee waardevol inzicht in het verleden van dit voertuig en bespaart u potentieel duizenden Euro's aan reparatiekosten.
TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES) testverslag

Het oude ambacht

Is er anno 2022 nog ruimte voor de Toyota Land Cruiser. Ja, maar die ruimte wordt wel steeds kleiner. SUV's danken hun populariteit aan hun veelzijdigheid, terwijl de Land Cruiser een echte specialist is. De Land Cruiser is op de openbare weg daarom in het nadeel. Omdat het onderstel volledig is afgestemd op gebruik in het terrein helt de Land Cruiser nadrukkelijk over en vraagt de auto een aangepaste rijstijl.

Zodra een aanhanger wordt getrokken, worden de rollen omgedraaid. Wat voor een SUV een zware last is, is voor de Land Cruiser geen enkel probleem. En wanneer het asfalt wordt verruild voor het terrein zijn de verschillen nog duidelijker. Moderne SUV's kunnen zich dankzij slimme elektronica aardig redden in het terrein. De Land Cruiser biedt diezelfde elektronica, maar vult dat aan met traditioneel mechaniek en komt daarmee nog verder. De Land Cruiser is daarom als een oud ambacht: er is steeds minder vraag naar, maar wie het nodig heeft kiest voor die laatste overgebleven specialist.

Lees het volledige verslag hier